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發(fā)布時(shí)間:2020-12-09 07:56  






眾能聯(lián)合高空作業(yè)車(chē)懸臂的控制技巧





眾能聯(lián)合高空作業(yè)車(chē)懸臂的控制:選擇地面控制時(shí),同時(shí)撥動(dòng)功能起動(dòng)開(kāi)關(guān)懸臂伸縮開(kāi)關(guān),可以控制懸臂的伸縮;同時(shí)撥動(dòng)功能起動(dòng)開(kāi)關(guān)和懸臂升降開(kāi)關(guān),可以控制懸臂的升降。選擇平臺(tái)控制時(shí),踏住腳踏開(kāi)關(guān),握住中間的懸臂控制手柄,慢慢的前推、后縮、中位, 可以控制高空作業(yè)車(chē)的懸臂的延伸、收縮、停止;伸縮速度是與操作的速度成正比;若踏住腳踏開(kāi)關(guān),握住左邊的控制手柄,慢慢地上下推動(dòng)手柄,可以控制旋臂的升降。


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液壓機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)正確使用機(jī)器設(shè)備,認(rèn)真進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)和嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,是延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,保證安全生產(chǎn)的必要條件,因此,操作者除應(yīng)熟悉機(jī)器結(jié)構(gòu)性能外,還應(yīng)注意以下各點(diǎn)。

1、液壓站的調(diào)試及維修需要專(zhuān)業(yè)人員,液壓組件拆卸時(shí),應(yīng)將零件放在干凈的地方。

2、液壓油是液壓站工作時(shí)的能量傳遞介質(zhì),液壓油的質(zhì)量、清潔度、粘度對(duì)液壓泵、液壓閥及液壓缸的壽命起到了主導(dǎo)地位,故在使用液壓站時(shí)應(yīng)高度重視液壓油的質(zhì)量和保持液壓油的清潔。液壓系統(tǒng)用油,必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的過(guò)濾,在液壓系統(tǒng)中應(yīng)配置濾油器。3、在保證系統(tǒng)正常工作的條件下,液壓泵的壓力應(yīng)盡量調(diào)得低些,背壓閥的壓力也盡可能調(diào)得低些,以減少能量損耗,減少發(fā)熱。4、為了防止灰塵和水等落入油液,油箱周?chē)鷳?yīng)保持清潔,應(yīng)定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。

5、油箱的液面要經(jīng)常保持足夠的高度,使系統(tǒng)中的油液有足夠的循環(huán)冷卻條件,并注意保持油箱、油管等設(shè)備的清潔,以有利于散熱。一般油溫在30℃-55℃為安全溫度是適當(dāng)?shù)氖褂脺囟?,性能高,壽命?










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通常來(lái)說(shuō),這種車(chē)的控制臂裝置比較靈活,能夠自由的上升、下降、360度旋轉(zhuǎn),也可以在夜晚時(shí)候進(jìn)行高空作業(yè),將重型物品吊起并完成工程現(xiàn)場(chǎng)的基本操作。該種車(chē)輛不僅對(duì)駕駛員的技術(shù)要求高,而且對(duì)于駕駛員的心里素質(zhì)有一定的要求,因?yàn)樵撥?chē)輛主要用于電力系統(tǒng)、機(jī)場(chǎng)、道路場(chǎng)所、高層廣告等一些高空作業(yè)活動(dòng),危險(xiǎn)系數(shù)較高,要求駕駛員在這種情況下必須保持良好的心態(tài)。

高空作業(yè)車(chē)是指裝備有專(zhuān)用裝置,通過(guò)舉升機(jī)構(gòu),將作業(yè)人員和物具舉升到一定高度,用于高度作業(yè)的起重舉升專(zhuān)用作業(yè)汽車(chē);廣泛應(yīng)用于交通(路燈等)、電力、市政、園林、通信、車(chē)站、碼頭、機(jī)場(chǎng)、造(修)船、廣告、攝影、商場(chǎng)、體育場(chǎng)館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車(chē)間等高空作業(yè)領(lǐng)域。

高空作業(yè)車(chē)按照舉升機(jī)構(gòu)型式劃分,目前高空作業(yè)車(chē)主要有直伸式、曲臂式(折臂式)、混合式、剪又式;按照使用功能劃分,主要有普通型、絕緣型、高低空型、大載荷工作平臺(tái)型。其控制方式有液壓手動(dòng)閥和電磁閥、電液比例網(wǎng)、模擬電路與傳感器相結(jié)合智能化控制形式。






全球工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)


建筑施工過(guò)程中存在大量的高空作業(yè),主要包括臨邊、洞口、攀爬、懸空、交叉等五種基本類(lèi)型。傳統(tǒng)的高空作業(yè)設(shè)備如腳手架、井架、龍門(mén)架和各種吊裝用機(jī)械設(shè)備存在安全性差、搭建材料用量大、耗費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)等缺乏。高空作業(yè)平臺(tái)正越來(lái)越多地應(yīng)用于建筑施工中,仰仗其出色的安全保證系數(shù)和出色的作業(yè)效率成為腳手架的理想替代品,推進(jìn)了建筑施工機(jī)械化的進(jìn)程并大大降低了簡(jiǎn)直施工過(guò)程中高空作業(yè)的勞動(dòng)強(qiáng)度。消防管道是建筑物消防給水系統(tǒng)的組成部分,特別是在高層建筑、公共設(shè)備、倉(cāng)庫(kù)、車(chē)間等工程中,消防管道是必不可少的設(shè)備。它抵消防用水的可靠性和建筑物抗御火災(zāi)才干等方面起到了至關(guān)重要的作用。消防管道的安裝存在大量室內(nèi)高空作業(yè),并且作業(yè)點(diǎn)多、作業(yè)空間復(fù)雜,不只需求人員抵達(dá)高空而且需求物料、設(shè)備抵達(dá)高空,對(duì)作業(yè)靈活性的央求大大超越了傳統(tǒng)的腳手架、梯子等登高設(shè)備所能抵達(dá)的范圍。高空作業(yè)平臺(tái)以突出的高空抵達(dá)才干,完成了工位可變、高度可調(diào),并且搭載物料、施工設(shè)備抵達(dá)作業(yè)點(diǎn),大大降低了施工難度、進(jìn)步了安裝作業(yè)的效率。





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