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大模數(shù)蝸輪蝸桿減速機企業(yè)可量尺定做「金宇減速機」

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發(fā)布時間:2021-08-18 08:43  






   CUO圓弧齒圓柱蝸桿減速機外部尺寸,以CWO200的減速機為例:d1=38K6,I1=58,b1=10,t1=41,L1=300,d2=80m6,I2=130,b2=22,t2=85,L2=32.5,L3=295,L4=182,L5=235.CWO蝸輪減速機在材質(zhì)的選擇上也做了大膽的改動,把材質(zhì)一律控制在標準,部件都附帶化驗單,可清晰的分辨出材質(zhì)所含的化學成分。齒輪箱清洗維護機利用齒輪箱原有的給排油系統(tǒng)和經(jīng)過濾后的舊油可實現(xiàn)對齒輪箱的清洗、廢油快速過濾、加注新油等功能,作業(yè)過程不改變硬件設(shè)施、不添加清洗劑,保證了齒輪箱安全運營,延長使用壽命。



   圓弧齒圓柱蝸桿減速機是采用軸截面為圓弧形的圓柱蝸桿,蝸輪齒形與蝸桿相共軛的圓弧,由于蝸輪與蝸桿是凸凹嚙合,在嚙合區(qū)的絕大部分綜合曲率半徑大,因而降低了齒面應(yīng)力,增加了齒面強度,提高 了承載能力,同時該齒形合理地減薄了蝸桿齒厚,增加了蝸輪齒根厚,因而蝸輪齒根抗彎強度增大,傳遞能力增大,還有接觸線與圓周速度夾角絕大部分在40°~90°之間,容易形成液體潤滑,齒面間摩擦系數(shù)小,所以,溫度底。它具有螺旋傳動的某些特點,蝸桿相當于螺桿,蝸輪相當于螺母,蝸輪部分地包容蝸桿。


蝸輪蝸桿的形成

蝸桿蝸輪傳動是由交錯軸斜齒圓柱齒輪傳動演變而來的。在這種傳動中,接觸線與相對滑動速度之間的夾角較大,故易于形成潤滑油膜,而且凸凹齒廓相嚙合,接觸線上齒廓當量曲率半徑較大,接觸應(yīng)力較低,因而其承載能力和效率均較其他圓柱蝸桿傳動為高。小齒輪的輪齒分度圓柱面上纏繞一周以上,這樣的小齒輪外形像一根螺桿,稱為蝸桿。大齒輪稱為蝸輪。為 了改善嚙合狀況,將蝸輪分度圓柱面的母線改為圓弧形,使之將蝸桿部分地包住,并用與蝸桿形狀和參數(shù)相同的滾刀范成加工蝸輪,這樣齒廓間為線接觸,可傳遞較 大的動力。

蝸桿蝸輪傳動的特征:

其一,它是一種特殊的交錯軸斜齒輪傳動,交錯角為∑=90°,z1很少,一般z1=1~4;

  其二,它具有螺旋傳動的某些特點,蝸桿相當于螺桿,蝸輪相當于螺母,蝸輪部分地包容蝸桿。


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