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江蘇華翔銅鋁復(fù)合母線槽值得信賴「在線咨詢」

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發(fā)布時間:2020-07-19 13:36  






   插接式母線槽屬樹干式系統(tǒng),具有體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、運行可靠、傳輸電流大、便于分接饋電、維護方便、能耗小、動熱穩(wěn)定性好等優(yōu)點,在高層建筑中得到廣泛應(yīng)用。

高強度封閉式母線槽(CFW)。由于線間有一定的空隙,使導(dǎo)線的溫升下降,這樣就提高了過載能力,并減少了磁振蕩噪聲。但它產(chǎn)生的雜散電流及感抗要比密集型母線槽大得多,因此在同規(guī)格比較時,它的導(dǎo)電排截面必須比密集絕緣插接母線槽大。


帶電部件----在正常使用中用以通電的導(dǎo)體或?qū)щ姴考?,包括中性?dǎo)體,但不包括中性保護導(dǎo)休。母線槽系統(tǒng)只要按照規(guī)范安裝和運行,基本上不需要更換部件,只需要對周邊環(huán)境例行檢查即可。外露導(dǎo)電部件---電氣設(shè)備的一種可觸及的導(dǎo)電部件,它通常不帶電,但在故障情況下可能帶電。保護導(dǎo)體-------為防止發(fā)生危險而與下列部件進行電氣連接的一種導(dǎo)體。

特別提醒:電纜是按照截面不同,建議要求廠家提供絕緣方式的說明,并標(biāo)注母線規(guī)格,避免上當(dāng)。[


1. 母線槽散熱性能好.電纜的絕緣材料(芯線絕緣和外皮絕緣)既是絕緣材料,又是隔熱材料,因此電力電纜在橋架內(nèi)敷設(shè)時,多允許敷設(shè)2層,其原因是考慮散熱。但它產(chǎn)生的雜散電流及感抗要比密集型母線槽大得多,因此在同規(guī)格比較時,它的導(dǎo)電排截面必須比密集絕緣插接母線槽大。母線槽利用空氣傳導(dǎo)散熱,并通過緊密接觸的鋼制外殼,把熱量散發(fā)出去,因此它的散熱性能和電纜相比,電纜散熱性能可見一斑了。2. 母線槽幾乎不必維護,日常維護通常是測量外殼和穿芯螺栓的溫升、進線箱的接頭溫升等,穿芯螺栓若采用4.8級,則需要定期緊固,若采用8.8級的高強螺栓則不必定期堅固。而電纜因其材料易于磨損、易老化、壽命較短等因素限制,需要定期進行檢查和維護,甚至更換.


空氣型,上世紀(jì)50年代中期起,以北京白紙坊機場電器廠為代表,將導(dǎo)電排用絕緣襯墊支撐在殼體內(nèi),靠空氣介質(zhì)絕緣相間距離50mm 個人看法:書上說不適合大電流,個人覺得類似現(xiàn)在的母線橋,不明白為何得出不適合大電流的結(jié)論,高層建筑內(nèi)空氣型的垂直安裝段在火災(zāi)時容易產(chǎn)生煙囪效應(yīng)。2-1997《低壓成套開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備·第2部分:對母線干線系統(tǒng)(母線槽)的特殊要求》(該項標(biāo)準(zhǔn)等同采用IEC60439-2標(biāo)準(zhǔn))。

隨著現(xiàn)代化工程設(shè)施和裝備的涌現(xiàn),各行各業(yè)的用電量迅增,尤其是眾

多的高層建筑和大型廠房車間的出現(xiàn),作為輸電導(dǎo)線的傳統(tǒng)電纜現(xiàn)在大電流

輸送系統(tǒng)中已不能滿足要求,多路電纜的并聯(lián)使用給現(xiàn)場安裝施工連接帶來

了諸多不便。插接式母線槽作為一種新型配電導(dǎo)線應(yīng)運而生,

母線槽

與傳統(tǒng)的電纜相比,在大電流輸送時充分體現(xiàn)出它的優(yōu)越性,同時由于采用

了新技術(shù)、新工藝,大大降低的母線槽兩端部連接處及分線口插接處的接觸

電阻和溫升,并在母線槽中使用了高質(zhì)量的絕緣材料,從而提高了母線槽的

安全可靠性,使整個系統(tǒng)更加完善。


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