主營產(chǎn)品：匹克球拍、匹克球、碳纖維板、碳纖維管，碳纖板，碳纖制品、碳纖異形件、碳纖加工件、無人機機架、起落架，玻纖板、絕緣板、FR-4加工件、五金模具。

產(chǎn)品規(guī)格：3K平紋/斜紋啞光/亮光

產(chǎn)品尺寸：400*500，500*500，500*600，600*1000

產(chǎn)品厚度：0.2MM--10.0MM

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上午9點在項目基地上拉開了開工序幕,項目方愿景控股有限公司董事長陳有安發(fā)表感言:” 強調(diào)走中國特色強軍之路，推進和現(xiàn)代化建設，要堅持富國和強軍相統(tǒng)一，強化統(tǒng)一領(lǐng)導、頂層設計、改革創(chuàng)新和重大項目落實，深化科技工業(yè)改革，形成軍民融合深度發(fā)展格局，構(gòu)建一體化的國家戰(zhàn)略體系和能力。

碳纖維產(chǎn)業(yè)基地項目正是響應號召，貫徹軍民融合偉大戰(zhàn)略意圖，是軍民融合發(fā)展戰(zhàn)略思想的踐行者和先鋒軍！科技創(chuàng)新、軍民融合之路重而道遠，需要我們持之以恒，鍥而不舍。我們將立足河南省，放眼全世界，頑強拼搏，努力奮斗，力爭將高新技術(shù)材料碳纖維產(chǎn)業(yè)園項目打造成先進的，具有世界先進水平的軍民融合國家戰(zhàn)略鼓勵發(fā)展項目，為我們國家高新技術(shù)材料領(lǐng)域的高速長足發(fā)展助力！”

碳纖維汽車配件碳纖維制品制造商

中國駐德國大使史明德、中國中車總裁孫永才、德國技術(shù)胡芬巴赫、中國中車副總裁王軍、中車四方股份公司總經(jīng)理馬云雙出席發(fā)布會，并共同按下啟動球，為新車揭幕。
該車是我國的全新一代地鐵，采用大量先進的新材料、新技術(shù)研制，在節(jié)能環(huán)保、舒適、智能等方面相比傳統(tǒng)地鐵實現(xiàn)升級，是我國地鐵領(lǐng)域的技術(shù)成果，代表著未來地鐵列車的技術(shù)潮流。

碳纖維管是愛好和行業(yè)專業(yè)人士的理想選擇。使用碳纖維的剛性，非常堅硬且輕便的管狀結(jié)構(gòu)可用于廣泛的應用。碳纖維管可以替代鋼，但往往更換鋁。在許多情況下，碳纖維管可以稱重鋁管的1/3，仍然具有相同或更好的強度特性。因此，通常在應用中發(fā)現(xiàn)碳纖維增強管，重量輕，如航空航天，休閑運動。

常見的碳纖維管狀輪廓形狀是正方形，矩形和圓形。矩形和方形輪廓通常被稱為“箱梁”。碳纖維箱梁為結(jié)構(gòu)提供了出色的剛性，并模擬了兩個平行的I型梁。

碳纖維表面氈介紹與應用    

碳纖維表面氈可用作飛機結(jié)構(gòu)材料、電磁屏蔽除電材料以及用于制造火箭外殼、機動船、工業(yè)機器人、汽車板簧和驅(qū)動軸等。在強度、剛度、重量、疲勞特性等有嚴格要求的領(lǐng)域，在要求高溫、化學穩(wěn)定性高的場合，碳纖維材料都頗具優(yōu)勢。另外，碳纖維表面氈能增強復合材料制品的表面強度，起到輕又強的作用，并且還有導電，可用于電熱管、陽極管及其他導電玻璃鋼產(chǎn)品中。