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金華市航天衡器有限公司座落于婺城區(qū)蔣堂工業(yè)園區(qū)，工廠占地面積2萬(wàn)多平方米，總投資1000多萬(wàn)，是一家生產(chǎn)汽車(chē)衡、電子汽車(chē)衡專業(yè)廠家：

數(shù)字化數(shù)字式地磅解決傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題--數(shù)字化通訊①模擬式傳感器的輸出信號(hào)大一般在數(shù)十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號(hào)過(guò)程中，很容易受到干擾，從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量準(zhǔn)確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)均在3-4V左右，其抗干擾能力遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)數(shù)百倍，解決傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題；②采用RS485總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不低于1000米；在地磅設(shè)計(jì)中采用節(jié)能增效的材料，提高產(chǎn)品的性價(jià)比，就是在滿足功能要求的前提下，考慮合理地節(jié)省材料。③總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用，在同一個(gè)系統(tǒng)中多可接32只稱重傳感器。

 質(zhì)量穩(wěn)定性好：自重大、不翹頭、定位準(zhǔn)（擺動(dòng)?。?，不變形、準(zhǔn)確度穩(wěn)定性好。

 吊 運(yùn) 方 便：模塊化生產(chǎn)使吊運(yùn)方便自如。

回收 價(jià)值高：性價(jià)比非常高，質(zhì)量和功能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)鐵磅，但價(jià)格和鐵磅相當(dāng)。正常使用三十年的水泥磅可賣(mài)買(mǎi)進(jìn)時(shí)一半的價(jià)格，永遠(yuǎn)是一種產(chǎn)品。

國(guó) 際 趨 勢(shì)：水泥電子地磅在國(guó)外已經(jīng)非常流行，進(jìn)入普遍使用階段，能很好地彌補(bǔ)全鋼結(jié)構(gòu)地磅的缺陷，取代鋼鐵結(jié)構(gòu)地磅是必然趨勢(shì)。

我們可以設(shè)想一下，城市中的汽車(chē)限速40km/h時(shí)，車(chē)道寬度一般只有3m左右；高速公路收費(fèi)通道寬度一般也只有3.2m。如果按這種邏輯，就會(huì)經(jīng)常看到車(chē)輛之間的刮蹭現(xiàn)象了。實(shí)際上，對(duì)于車(chē)身寬2.5m的汽車(chē)來(lái)講，其同一軸輪胎外部尺寸也就在2.2m左右；為此建議采用二次灌槳的辦法來(lái)定位，必須保證鐵底板與混凝土間不形成空洞。對(duì)于長(zhǎng)度18m的半掛車(chē)來(lái)講，其前后軸距也不會(huì)超過(guò)15m。在這種情況下，當(dāng)司機(jī)駕駛一輛時(shí)速5km/h左右的汽車(chē)，駛上寬度3m、長(zhǎng)度18m的承載器應(yīng)該是非常輕松的事情。當(dāng)然，礦山用于上對(duì)電動(dòng)輪汽車(chē)稱量的地磅就應(yīng)另當(dāng)別論了。