動力鋰電池更側(cè)重于充放電功率等方面

動力鋰電池更側(cè)重于充放電功率等方面，要求充電速率快、輸出功率高、耐震動，尤其強調(diào)較高的安全性和高能量密度以達到持久續(xù)航能力，還有重量體積方面的輕量要求;儲能鋰電池的制備強調(diào)電池容量，尤其要求運行穩(wěn)定性和使用壽命，多考慮電池模塊一致性，電池材料方面就要關(guān)注膨脹率和能量密度、電極材料性能均勻性等方面，以追求整體儲能設(shè)備的長壽命和低成本。

鉛炭電池的性能遠優(yōu)于傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池

鉛炭電池是一種電容型鉛酸電池，是從傳統(tǒng)的鉛酸電池演進出來的技術(shù)，普通鉛酸電池的正極活性材料是氧化鉛(PbO2)，負極活性材料是鉛(Pb)，而鉛炭電池是把活性炭混合到負極活性材料Pb中，因而把普通鉛酸電池變成了鉛炭電池，能夠顯著提高鉛酸電池的性能和壽命。鉛炭電池的性能遠遠優(yōu)于傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池，可應(yīng)用于新能源混合動力汽車、電動自行車等領(lǐng)域；也可用于新能源儲能領(lǐng)域，如風(fēng)光發(fā)電儲能等。

鋅空氣電池在電網(wǎng)儲能中處于地位

鋅空氣電池在電網(wǎng)儲能中處于地位。鋅空氣電池具有相對較高的比能量和容量，這種電池的化學(xué)成分以鋅電極和空氣中的游離氧燃料為基礎(chǔ)，所以在成本、安全性和生態(tài)友好性方面也獲得了很高的評分。鋰離子電池在電網(wǎng)儲能容量中排名第二。這類電池已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工業(yè)中，因其工作電壓高、、周期壽命長而備受青睞。然而，對原材料的來源、成本和安全的擔憂，是鋰離子電池目前的不利影響因素。研究小組指出，鋰離子電池要大規(guī)模應(yīng)用于固定儲能，就需要對電池進行優(yōu)化管理，并制定復(fù)雜的回收路線。