淺談危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)慕?jīng)驗(yàn)

　　商品不同的裝置的外部動(dòng)作(如受熱，沖擊等) ，發(fā)生劇烈的化學(xué)反應(yīng)，瞬時(shí)大量的氣體和熱量，環(huán)境壓力突然增加，b炸，損壞周圍的環(huán)境中的資料，但也包括無(wú)整體b炸危險(xiǎn)，但具有燃燒，和一個(gè)較小的b炸d丸或只產(chǎn)生熱，光，聲或煙霧的一個(gè)或幾個(gè)角色煙h項(xiàng)目。8℃時(shí)，雷德蒸氣壓大于274kPa的液化氣體或加壓溶解的氣體。

　　有整體b炸危險(xiǎn)的物質(zhì)和物品。隨著拋射危險(xiǎn)，但無(wú)整體b炸危險(xiǎn)的物質(zhì)和物品。隨著b炸或火災(zāi)危險(xiǎn)性較小，較小的迸射危險(xiǎn)或兩者，但無(wú)整體b炸危險(xiǎn)的物質(zhì)和物品。(六)衛(wèi)生行政部門負(fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品的毒性鑒定和危險(xiǎn)化學(xué)品事故s亡人員的y療救護(hù)工作。無(wú)重大危險(xiǎn)b炸性物質(zhì)和物品。入境貨物少危險(xiǎn)的，如果被點(diǎn)燃或點(diǎn)燃和危險(xiǎn)的影響只限于包裝內(nèi)部，外部包裝，而沒(méi)有顯著的風(fēng)險(xiǎn)。大交通非常不敏感b炸性物質(zhì)，長(zhǎng)期性質(zhì)的物品是相對(duì)穩(wěn)定的，不會(huì)b炸試驗(yàn)于火中。

　　壓縮液化，這一類的商品是指在壓力下壓縮，液化或溶解，并應(yīng)符合以下兩種情況：當(dāng)臨界溫度低于50℃或50 ℃，蒸汽壓力大于291kPa的壓縮或液化氣。溫度21.1℃ ，氣體壓力大于275kPa的絕d或51.4 ℃的氣體的壓縮氣體的絕d壓力大于715kPa ，或37.8 ℃ ，雷氏蒸氣壓大于274kPa加壓液化氣或溶解的氣體。車處理工具，這一個(gè)小的服務(wù)，消費(fèi)者可以帶來(lái)很多方便，社會(huì)創(chuàng)造效益。危險(xiǎn)品運(yùn)輸固體，貨物是指燃燒低，耐熱，耐沖擊和摩擦敏感，容易由外部來(lái)源點(diǎn)燃，燃燒迅速，并可能散發(fā)出有毒煙霧或有毒氣體的固體，但不包括列入b炸性物質(zhì)。運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物自燃物品，進(jìn)境貨物是指在空氣中的著火點(diǎn)低，容易氧化，放出大量熱量，燃燒自己的物品。

大件運(yùn)輸包裝大件運(yùn)輸包裝大件運(yùn)輸包裝大件運(yùn)輸包裝

運(yùn)輸品的注意

　　在運(yùn)輸?shù)呢浳镏腥绻衅返脑?，運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候就要注意了，品的燃點(diǎn)是非常低的，尤其是像現(xiàn)在的這種天氣，非常的危險(xiǎn)。品一旦被點(diǎn)燃了那么就會(huì)迅速的燃燒起來(lái)，一發(fā)不可收拾，可能在燃燒的過(guò)程中還會(huì)伴隨著一些有毒的氣體散發(fā)出來(lái)并且伴隨著b炸。

　　品是分為兩類的，分別是一級(jí)品和二級(jí)品。一級(jí)品的燃點(diǎn)較低≤200 ℃，易b炸燃燒，燃燒時(shí)反應(yīng)劇烈，放出大量j毒氣體。眾所周知，危險(xiǎn)品運(yùn)輸過(guò)程中的安全性是我們?cè)谶x擇相關(guān)企業(yè)時(shí)至關(guān)重要的衡量標(biāo)準(zhǔn)和條件。二級(jí)品燃點(diǎn)通常在200-400 ℃，燃燒速度慢、毒性較小，有時(shí)能b炸。在燃燒的過(guò)程中產(chǎn)生的氣體吸收身體中的話可能會(huì)出現(xiàn)輕微的現(xiàn)象，需要及時(shí)的送到醫(yī)院進(jìn)行y治。

　　對(duì)其存儲(chǔ)的時(shí)候一定要選擇一個(gè)通風(fēng)的倉(cāng)庫(kù)放置，而且倉(cāng)庫(kù)的溫度不能超過(guò)32度，濕度不能超過(guò)80%。一旦發(fā)生了意外的話，可以使用霧狀水、二氧化碳、干粉以及抗溶性泡沫滅火，滅火一定要及時(shí)，避免火勢(shì)的增大出現(xiàn)更大的損失。②車輛裝汽柴油前,先檢查車況、排氣管的阻火裝置和靜電接地裝置,保證車況、排氣管的阻火裝置和靜電接地裝置良好。在發(fā)生火災(zāi)的時(shí)候可能空氣中的粉塵濃度會(huì)超出標(biāo)準(zhǔn)，所以在滅火的時(shí)候工作人員應(yīng)當(dāng)佩戴過(guò)濾式呼吸器，戴上橡膠手套，一切的防護(hù)工作都要做全。

一、我國(guó)危險(xiǎn)品運(yùn)輸及標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)現(xiàn)狀

（一）我國(guó)危險(xiǎn)品運(yùn)輸現(xiàn)狀

1、危險(xiǎn)品種類繁雜、性質(zhì)各異

當(dāng)今全球每年生產(chǎn)的危險(xiǎn)品達(dá)4億多噸，已為人知的有500萬(wàn)～700萬(wàn)種，在市場(chǎng)通的已超過(guò)8萬(wàn)種，而且每年有1000多種新的危險(xiǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)。在我國(guó)，目前有6000多種危險(xiǎn)品，其中常用的有2000多種。根據(jù)《方案》規(guī)定，企業(yè)法定代表人、管理人員應(yīng)接受危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理法律法規(guī)的教育和培訓(xùn)。危險(xiǎn)品的種類越來(lái)越多，性質(zhì)越來(lái)越復(fù)雜。成千上萬(wàn)種危險(xiǎn)品被廣泛地應(yīng)用于生產(chǎn)生活的各個(gè)領(lǐng)域。

危險(xiǎn)品性質(zhì)各異，具有、、毒性、腐蝕性、性和氧化性等特點(diǎn)，運(yùn)輸過(guò)程中如果受熱、遇到明火、碰撞、振動(dòng)、摩擦等，存在著z炸、火災(zāi)、、輻射等重大事故風(fēng)險(xiǎn)。

2、危險(xiǎn)品運(yùn)輸量大

危險(xiǎn)品從生產(chǎn)、儲(chǔ)存領(lǐng)域向消費(fèi)領(lǐng)域轉(zhuǎn)移都需要通過(guò)公路、水路、鐵路及航空運(yùn)輸來(lái)實(shí)現(xiàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，近幾年我國(guó)每年危險(xiǎn)品僅道路運(yùn)輸就在2億噸左右。特別是當(dāng)今世界科學(xué)技術(shù)一日千里不斷發(fā)展，新產(chǎn)品象雨后春筍般不斷出現(xiàn)，許多新的危險(xiǎn)貨物在日積月累中不斷增添。其中，近幾年屢次發(fā)生重大事故的j毒q化物就達(dá)30萬(wàn)～40萬(wàn)噸，油品類達(dá)1億噸。此外，每年危險(xiǎn)品水路運(yùn)輸在7億噸左右，航空運(yùn)輸在2萬(wàn)噸左右。

3、危險(xiǎn)品運(yùn)輸條件復(fù)雜

危險(xiǎn)品的運(yùn)輸安全不僅與危險(xiǎn)品本身有關(guān)，還會(huì)受到人、運(yùn)輸工具（車輛、船舶、航空器等）、運(yùn)輸線路（鐵路、公路、航道、航空線路等）、天氣、時(shí)間、交通量等多方面因素的影響制約。設(shè)區(qū)的市級(jí)人m政府根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)際需要，在編制總體規(guī)劃時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照確保安全的原則規(guī)劃適當(dāng)區(qū)域?qū)ｉT用于危險(xiǎn)化學(xué)品的生產(chǎn)、儲(chǔ)存。由于這些復(fù)雜因素的出現(xiàn)，容易發(fā)生交通事故，進(jìn)一步引發(fā)危險(xiǎn)品事故，從而導(dǎo)致危險(xiǎn)品的泄漏、火災(zāi)、z炸等。

4、危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故后果嚴(yán)重

近年來(lái)，我國(guó)發(fā)生的多起危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故，給人民生命和財(cái)產(chǎn)造成了重大損失。例如，2005年3月29日，京滬高速公路淮安段，一輛裝載y氯的槽罐車，與迎面行駛的貨車相撞，導(dǎo)致y氯泄漏，造成28人s亡，285人住院治l。③裝車人員必須佩戴自吸過(guò)濾式防毒面具半面罩,戴化學(xué)安全防護(hù)眼鏡,穿防靜電工作服,戴乳膠手套。事故賠償、y療費(fèi)用和財(cái)產(chǎn)損失高達(dá)2901萬(wàn)元，并導(dǎo)致當(dāng)?shù)?1個(gè)村莊的2萬(wàn)多畝農(nóng)作物受到污染而面臨絕收。

造成這起特大事故的原因，一是使用報(bào)廢輪胎，安全機(jī)件也不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致左前輪爆胎，致使槽罐車側(cè)翻y氯泄漏；二是核定載重為15噸的運(yùn)載j毒h學(xué)品y氯的槽罐車嚴(yán)重超載，事發(fā)時(shí)實(shí)際運(yùn)載y氯多達(dá)40.44噸，超載率達(dá)到169.6%；三是肇事車駕駛員、押運(yùn)員在事故發(fā)生后逃離現(xiàn)場(chǎng)，失去j救援時(shí)機(jī)?？梢哉f(shuō)，這起事故暴露了我國(guó)危險(xiǎn)品運(yùn)輸存在的常見(jiàn)問(wèn)題，教訓(xùn)是深刻的。押運(yùn)工作必須由工作責(zé)任心強(qiáng)，經(jīng)過(guò)省級(jí)化工主管部門培訓(xùn)、考核合格，領(lǐng)取押運(yùn)證的人擔(dān)任。