反復(fù)重復(fù)潤滑的機油中，會帶有磨損的金屬末或灰塵等雜質(zhì)，如不清理反而加速零件間的磨損。所以在機油油道上必須安裝機油濾清器進行過濾。但時間過長，機油一樣會變臟，因此在車輛行駛一定里程后必須更換機油機濾。

發(fā)動機是如何冷卻的？發(fā)動機冷卻有水冷和風(fēng)冷兩種方式，現(xiàn)在一般車用發(fā)動機都采用水冷式。發(fā)動機水冷式冷卻系統(tǒng)主要由水泵、散熱器、冷卻風(fēng)扇、補償水箱、節(jié)溫器、發(fā)動機機體、氣缸蓋水套等部分組成。

主要通過水泵使環(huán)繞在氣缸水套中的冷卻液加快流動，通過行駛中的自然風(fēng)和電動風(fēng)扇，使冷卻液在散熱器中進行冷卻，冷卻后的冷卻液再次引入到水套中，周而復(fù)始，實現(xiàn)對發(fā)動機的冷卻。

礦物油/半組成/全組成油

1.礦物油：是從中別離出來的，穩(wěn)定性保護性比較弱

2.半組成油：是在礦物油中別離提煉出來的，性質(zhì)十分接近于全組成

3.全組成油：是從中的、氣等分散出來的、乙烯，經(jīng)過聚合、催化等雜亂的化學(xué)反應(yīng)煉制成大分子組成的潤滑液。它用的是中較好的成份，加以化學(xué)反應(yīng)并在人為的控制下達到預(yù)期的分子形狀，體質(zhì)較好，熱穩(wěn)定性、性、粘度穩(wěn)定性等參數(shù)要比礦物油和半組成油強得多。

一些較為低端的車輛，因為發(fā)動機制造并非十分精密，對機油要求并不十分高，所以參照說明書運用機油即可。正常保養(yǎng)的情況下，車輛行進20萬公里內(nèi)，大部分無法察覺運用礦物油和組成油的發(fā)動機差異，保養(yǎng)費用的差異卻不小。

但關(guān)于進口品牌，發(fā)動機氣密性十分強，并且大功率磨損劇烈，則有必要不能低于廠家的要求底線，不然損傷發(fā)動機。

礦藏基礎(chǔ)油的化學(xué)成分包括高沸點、高分子量烴類和非烴類混合物.

　　礦藏基礎(chǔ)油的化學(xué)成分包括高沸點、高分子量烴類和非烴類混合物.其組成一般為烷烴(直鏈、支鏈、多支鏈)、環(huán)烷烴(單環(huán)、雙環(huán)、多環(huán))、芳烴(單環(huán)芳烴、多環(huán)芳烴)、環(huán)芳烴以及含氧、含氮、含硫有機化合物和膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等非烴類化合物.生物基礎(chǔ)油(植物油)正越來越受歡迎,它能夠生物降解而迅速的降低環(huán)境污染.組成潤滑油具有低溫功能優(yōu)異,潤滑功能好和使用壽命長等特點,可適用于高負荷、高轉(zhuǎn)速、高真空、高能輻射和強氧化介質(zhì)等環(huán)境.因為當(dāng)今世界上一切的工業(yè)企業(yè)都在尋求削減對環(huán)境污染的辦法,而這種"天然"潤滑油正擁有這個特點,雖然植物油成本高,但所添加的費用足以抵消使用其它礦藏油、組成潤滑油所帶來的環(huán)境治理費用.依據(jù)的性質(zhì)和加工工藝分類