車速讀數(shù)從輸出軸轉速傳感器上得出一個叫小齒輪系數(shù)的程序使得維修工在裝好變速器控制模塊后開始裝置，這樣速度計數(shù)才正確。如果下列程序操作錯誤則可出現(xiàn)速度計不運行的現(xiàn)象。 如果變速器控制模塊更換時，必須進行小齒輪程序程序。為了得到正確讀數(shù)或重新設計小齒輪系數(shù)，則1好使用DRB掃描工具，用DRB掃描工具進行小齒輪系數(shù)程序的步驟如下： （1）將DRB掃描工具插入位于儀表板駕駛員座旁邊的藍色CCD母線連接器中， （2）將DRB掃描盒插入DRB掃描工具中。 （3）DRB掃描工具上的紅燈和綠燈亮并閃爍，等到燈不再閃爍時，再進行下列程序。 （4）按下DRB掃描工具鍵盤的數(shù)字4。 （5）按下DRB掃描工具鍵盤上的數(shù)字2。 （6）按下數(shù)字1，讓掃描工具進行下列3個測試后再繼續(xù)以下程序。母線測試起始測試自動變速箱維修變速器控制模塊零件號（7）按下數(shù)字5。 （8）按下數(shù)字2，然后按掃描工具顯示屏上提示執(zhí)行。

實際上，檔位越多并不意味著車就越好，不過絕1對意味著更貴，所謂的檔位多就好的說法更多的是來自于廠商宣傳。那么檔位少就真的是落后該淘汰了嗎？事實：如今汽車變速箱的檔位越來越多，實際上各大車廠為了提高變速箱傳動效率、減少碳排放做出的技術處理和升級改造。因此，這并不意味著4速變速箱就比6速、7速變速箱的技術落后，因為20年前的速換擋邏輯，和20年后的換擋邏輯，原理是一樣的，而不一樣的則是多檔位變速箱多了幾個齒輪一樣，無非是加工精度等要求更高了，成本更高了，這就好像自行車，你不能說27速的自行車，要比18速的自行車更高1級。

自動變速箱保養(yǎng)除了要定期更換變速箱油外，清洗自動變速箱也是不可或缺的。自動變速箱內部的雜質，除了元件磨損外，有時候變速油變質比如說形成油膏等，都容易附著在元件上。單單更換變速箱油有時候并無法保證波箱內部環(huán)境干凈，因此在自動變速箱維修工作時，零件的清洗非常重要。有的變速箱經常出現(xiàn)故障，更換新的液壓閥體也無法治根，這主要是因為雜質已經進入了自動變速箱的液壓循環(huán)系統(tǒng)中，就像得了潛伏性1病毒，沒有明確病源，卻故障不斷。像這種情況就必須徹底清潔整個液壓系統(tǒng)回路，才能根1治故障。