5、自如=后輪驅(qū)動的動力輸出

金龍海獅廂貨的驅(qū)動方式為后輪驅(qū)動，采用萬向錢潮集團提供的傳動軸，傳動效率高達90%以上，保證動力高效輸出，其轉(zhuǎn)彎半徑僅5.6米，保證穿梭大街小巷的過彎能力。

相對于前驅(qū)車，后驅(qū)車的整體安全性能更勝一籌，尤其對于前輪輪胎的保護，讓其使用壽命更長，保證物流車24小時時刻待命。

三、“盈利”的本事

涂鴉”墻面“，金龍海獅廂貨化身一變成移動免費的車體廣告車，僅為自己代言。

四、“不足”之處

1、部分車型仍舊配備車窗手動搖柄，小編在實測過程中，找到二十年前的情懷，直白的就是操作太繁瑣，建議上電動車窗摁鈕，價差不大。

2、部分車型的后視鏡也是手動調(diào)節(jié)，小編試駕前，必須很認(rèn)真下車去重新調(diào)整兩邊的外后視鏡角度，再回到車內(nèi)看調(diào)整后的適用度，如果調(diào)整不到位的，又得下車，重復(fù)動作。很麻煩，建議選裝電動外后視鏡，價格也不高，但便利性上去了。

它，就是這樣一款不起眼，但常從我們身邊駛過的車子。

即便京東全流程智能無人倉的導(dǎo)入，熱點十足，但其終端產(chǎn)品輸出仍舊是它的舞臺。

能裝是它的天生本事，不止是其儲存容量同級別對手，更有超同級別的承載能力；

盈利是它的真實本領(lǐng)，不止是其寬大可涂鴉的免費車體廣告，更有售后的全力護航；

它，就是廈門金龍，金威廂式運輸車。

記者梳理發(fā)現(xiàn)，自2016年至今，4年間金龍汽車已更換3任董事長，目前董事長職務(wù)由現(xiàn)任副董事長謝思瑜代為履行。關(guān)于謝思瑜需代任董事長多久，新任董事長的推選進展如何，金龍汽車僅回應(yīng)稱“公司會依照法定程序產(chǎn)生新任董事長，并履行相應(yīng)的信息披露義務(wù)”，并未透露更多信息。發(fā)動機凈功率:131kW(YC4EG185-50),142kW(WP5。

主業(yè)虧幅擴大 盈利倚靠國家補助和投資

10月30日晚，金龍汽車發(fā)布季報顯示，其2019年前三季度歸母凈利潤0.78億元，報告期內(nèi)獲國家補助0.71億元，委托他人投資或管理資產(chǎn)收益0.32億元，扣非凈利潤虧損0.63億元，相比2018年虧損0.05億元虧損增加1229.9%。

公開資料顯示，金龍汽車前身為廈門汽車工業(yè)公司，創(chuàng)立于1988年6月，1992年改制為股份制企業(yè)，1993年登陸上交所，以大、中、輕型客車的制造與銷售為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。天眼查資料顯示，金龍汽車擁有員工1.42萬人，實際控制人為福建省國資委，持股比例30.63%。相對于原金威外裹式C柱設(shè)計，新金威采用內(nèi)嵌式C柱設(shè)計，全覆蓋式的商務(wù)隱私玻璃，提升整車豪華質(zhì)感的同時保證乘客的隱私。

值得一提的是，金龍汽車近幾年的凈利潤構(gòu)成中，國家補助和相關(guān)理財收入占比均較大。

濟南福鑫汽車銷售有限公司 坐落在風(fēng)景秀麗的泉城濟南，是廈門金龍聯(lián)合工業(yè)有限公司在濟南地區(qū)的唯.授權(quán)經(jīng)銷商，主營廈門金龍全系產(chǎn)品，其中包括金威客車、廂貨、新金威客車廂貨，凱歌商務(wù)、通勤班車、旅游租賃，金龍凱銳客車廂貨，金龍凱特商務(wù)客車等車型，可滿足各行業(yè)車輛需求。隨著社會經(jīng)濟環(huán)境日趨復(fù)雜,企業(yè)的發(fā)展面臨更多挑戰(zhàn),需要更加強健的運營能力及精準(zhǔn)的政策制定能力。如何評價一個公司的經(jīng)營能力和政策制定能力?座位數(shù)位可在10-14個之間靈活配置，處處體現(xiàn)新金威以用戶為中心的人性設(shè)計。學(xué)者與實踐家們提出了各種財務(wù)分析方法和分析工具,由的單一的指標(biāo),到后來的綜合評價體系,由的以會計報表為中心,到以經(jīng)濟實質(zhì)為中心加入機會成本的指標(biāo)體系。

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攜手2019廈馬 新30年金龍客車?yán)^續(xù)奔跑向前：1月6日上午,2019廈門馬拉松在會展中心鳴槍開跑,來自全球30多個國家和地區(qū)的近3萬名跑者,在全球最美馬拉松賽道上奮勇向前,展現(xiàn)了頑強拼搏、永不放棄、勇于挑戰(zhàn)的馬拉松精神。