電動(dòng)叉車如何節(jié)能減排

電動(dòng)叉車是一種在工業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)中用于搬運(yùn)的運(yùn)輸車輛，就是指對(duì)成件貨物進(jìn)行裝卸、搬運(yùn)、碼垛和短距離運(yùn)送工作的各種搬運(yùn)車輛，被廣泛應(yīng)用于海港、地鐵站、飛機(jī)場、貨運(yùn)站、生產(chǎn)車間、庫房和物流配送中心等，并且可以進(jìn)入到船倉、車廂和海運(yùn)集裝箱內(nèi)開展貨品的裝卸搬運(yùn)工作，是集裝運(yùn)輸不可或缺的設(shè)備。今天我們談?wù)勅绾巫龅焦?jié)能減排?

1、內(nèi)燃柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣處理

燃?xì)廨啓C(jī)的使用歷史已經(jīng)很久遠(yuǎn)了，應(yīng)用范圍也很廣泛，現(xiàn)階段電動(dòng)叉車行業(yè)中燃油叉車仍然占據(jù)較大的比例，在前幾年內(nèi)燃車的廢氣處理被人忽視，等到大家察覺到全球氣候變暖，環(huán)境污染加重之后人們才開始思索燃油叉車廢氣的處理問題，燃油叉車廢氣的處理應(yīng)當(dāng)在生產(chǎn)環(huán)節(jié)就得到解決。

2、能量的回收利用

在當(dāng)下節(jié)能減排，綠色環(huán)保成為時(shí)代發(fā)展背景的前提下，如果不能合理利用資源就是一種浪費(fèi)，電動(dòng)叉車由于其特殊工種的緣故，必須不斷的進(jìn)行上坡、下坡、加速和減速等動(dòng)作， 在這個(gè)過程中對(duì)叉車來說耗能還是很大的，制動(dòng)的過程中會(huì)浪費(fèi)能量，當(dāng)叉車下降的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生勢(shì)能，如果將叉車制動(dòng)能力和叉車下降勢(shì)能進(jìn)行一個(gè)合理的利用，就可以達(dá)到環(huán)保節(jié)能的效果，進(jìn)而提高能量的利用率。

3、叉車制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)來達(dá)到節(jié)能減排的要求

叉車制造行業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整不僅是調(diào)整柴油機(jī)電動(dòng)叉車的占有率，同時(shí)也要提升電動(dòng)叉車的質(zhì)量，尤其是在功能層面的提升，提升高質(zhì)量產(chǎn)品在市場上的占比，在環(huán)境保護(hù)政策的指導(dǎo)下，從供求平衡上解決中低檔商品產(chǎn)能過剩的局面。

電動(dòng)叉車成為叉車行業(yè)新亮點(diǎn)

根據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014年全球電動(dòng)叉車銷量占比達(dá)到60%，在世界經(jīng)濟(jì)不振的大環(huán)境下逆風(fēng)上揚(yáng)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過內(nèi)燃叉車的銷量，成為叉車行業(yè)的新亮點(diǎn)。

當(dāng)下我國電動(dòng)倉儲(chǔ)設(shè)備的發(fā)展水平遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家，這個(gè)與我國政府肩負(fù)的節(jié)能減排國家責(zé)任不匹配，究其根本原因，除了宏觀調(diào)控不嚴(yán)格、設(shè)備使用培訓(xùn)不到位等原因外，電動(dòng)類設(shè)備發(fā)展起步晚、初期投入研發(fā)資金大、電動(dòng)類設(shè)備成本高等也導(dǎo)致電動(dòng)類叉車發(fā)展一時(shí)受挫。近年來，我國多個(gè)叉車制造龍頭企業(yè)開始投入巨資進(jìn)行電動(dòng)叉車、電動(dòng)堆高車、電動(dòng)搬運(yùn)車的研發(fā)制造，就是為了打造出適合我國企業(yè)實(shí)情的電動(dòng)類倉儲(chǔ)設(shè)備。實(shí)用、耐用、性價(jià)比高，是電動(dòng)類倉儲(chǔ)叉車研發(fā)和市場開發(fā)的關(guān)鍵所在。以這個(gè)為研發(fā)指導(dǎo)思想，我國如中力、合派等廠家首先開始研發(fā)電動(dòng)叉車，并在近3年內(nèi)連續(xù)推出令行業(yè)內(nèi)震撼的電動(dòng)類叉車，震撼之處在于其環(huán)保節(jié)能、價(jià)格實(shí)惠、質(zhì)量好，以全新的節(jié)能理念顛覆了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念，用精簡的材料消耗開發(fā)出滿足客戶需求的電動(dòng)叉車。

電動(dòng)叉車磨合期應(yīng)注意事項(xiàng)

我們都知道，新買的車都有一定時(shí)間的磨合期，電動(dòng)叉車也不例外，就注意事項(xiàng)給大家做個(gè)提醒，叉車磨合期時(shí)間規(guī)定一般是為50-100工作小時(shí)，在磨合期間必須遵守以下規(guī)定：

1、 額定起升為1500kg的電動(dòng)叉車，在磨合期建議不要超過1000kg。起升高度不超過2.5m，車速應(yīng)保持在8-10km/h以下。

2、新叉車的蓄電池在前十次循環(huán)內(nèi)，實(shí)際容量只能達(dá)到額定的80%，所以要防止新電池在初期使用中的過放電。

3、 電動(dòng)叉車在磨合期應(yīng)避免急剎車，急啟動(dòng)，急轉(zhuǎn)彎，使用中應(yīng)經(jīng)常注意減速器，驅(qū)動(dòng)橋，輪轂以及制動(dòng)器的溫度，液壓系統(tǒng)有無發(fā)熱漏油等現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)該找出原因，及時(shí)排除。

4、電動(dòng)叉車在工作10、30，50小時(shí)后，應(yīng)檢查前后輪胎的禁固情況，檢查起升油缸，傾斜油缸有無漏油。

5、 電動(dòng)叉車在磨合期結(jié)束后，必須進(jìn)行一次保養(yǎng)，保養(yǎng)內(nèi)容與一級(jí)保養(yǎng)基本相同。