裁剪下料時應(yīng)根據(jù)膜材型號、批次,及時剔除有色差、劃痕、斷絲、

裁剪下料時應(yīng)根據(jù)膜材型號、批次，并及時剔除有色差、劃痕、斷絲、跳紗、涂層剝落等局部缺陷的膜材。裁剪設(shè)計時要采用實驗實測的經(jīng)緯向補(bǔ)償值進(jìn)行下料裁剪。膜結(jié)構(gòu)安裝前應(yīng)對下部結(jié)構(gòu)進(jìn)行認(rèn)真檢測驗收，復(fù)核相關(guān)幾何尺寸與具體構(gòu)造是否與原設(shè)計圖紙相符。并應(yīng)根據(jù)膜結(jié)構(gòu)的具體形式編制合理的安裝施工方案。安裝計劃中應(yīng)該提前考慮膜材打包折疊規(guī)劃，避免損傷基布層。

經(jīng)濟(jì)性對于同等大小的建筑,采用膜結(jié)構(gòu),其成本只相當(dāng)于傳統(tǒng)建筑

經(jīng)濟(jì)性對于同等大小的建筑，如果采用膜結(jié)構(gòu)，其成本只相當(dāng)于傳統(tǒng)建筑的二分之一或更少，特別是建筑短期應(yīng)用的大跨度建筑時，就更為經(jīng)濟(jì)。節(jié)能性由于膜材料本身具有良好的透光率（10%-20%）建筑空間白天可以得到自然的漫散射日光，可以節(jié)約大量用于照明的能源。圖片膜結(jié)構(gòu)停車棚是由多種高強(qiáng)薄膜材料及加強(qiáng)構(gòu)件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的預(yù)張應(yīng)力以形成某種空間形狀。

膜結(jié)構(gòu)的柔性使其在任一荷載作用下均以有利的形態(tài)承載。當(dāng)然，結(jié)構(gòu)的布置和形狀要根據(jù)荷載情況來進(jìn)行設(shè)計和調(diào)整。設(shè)計要確何膜面與其輔助結(jié)構(gòu)協(xié)調(diào)工作，以避免力在膜面或輔助結(jié)構(gòu)上集中而達(dá)結(jié)構(gòu)破壞的臨界值。膜結(jié)構(gòu)工程是應(yīng)用于建筑工程領(lǐng)域中的一種類別，膜結(jié)構(gòu)的造型設(shè)計、穩(wěn)定性。由于屋頂形狀簡單，開口不易受到限制，經(jīng)濟(jì)效益高，廣泛適用于任何大小空間；