導向機構

導向機構是對燈盤升降進行控制的重要裝置，由導向連桿、導向輪、壓縮彈簧組成，按120度角分布，其主要作用是：

(1)升降時壓縮彈簧的拉力使導向輪緊壓燈桿，沿燈桿滾動，減少燈盤晃動和保持水平、穩(wěn)定，即便五級風力條件下，也可以進行燈盤升降維護，導向輪采用.

(2)對燈盤升降起減速作用，減少震動，在鋼絲繩出現故障時，能有效的降低燈盤的下墜速度，降低對燈盤、燈具的破壞。

(3)安裝有升、降限位開關，并設有超行程保護，保證燈盤準確到位后自動停車。

在現如今的城市夜景照明中，路燈是很常見的照明燈具，也是城市發(fā)展的一項重要指標。隨著照明技術的不斷發(fā)展，路燈技術研發(fā)也在進步，從原來的高壓鈉燈到現在的LED路燈。那么，LED路燈與高壓鈉燈有什么不同呢?

首先來說高壓鈉燈，其發(fā)光顏色為黃色，色溫和顯色指數都比較低。太陽光顯色指數為100，而黃光高壓鈉燈顯色指數僅為20左右。

戶外照明燈具是用在室外的燈具，有公園、廣場、馬路兩邊以及戶外廣告用燈。

戶外照明燈具主要包括:洗墻燈、草坪燈、庭院燈、線條燈、射燈、水下燈、地埋燈、燈帶隧道燈、泛光燈、水底燈、路燈、洗墻燈、景觀燈，地埋燈等。

燈具說明:燈盤骨架采用型鋼制成，經熱鍍鋅處理，封板處采用鋁板。緊固件螺栓、螺母為不銹鋼。

昆明燈源太陽能設備有限公司是專業(yè)從事燈具產品開發(fā)、研制、生產的企業(yè)。

隨著國家對節(jié)能減排工作的重視和節(jié)能改造的緊迫性，廣東省也將大力推廣LED路燈，而廣東省推廣的LED路燈方案卻廣受質疑。原因是LED路燈產品存在許多問題，如：光衰、散熱問題、光照能力等。國內LED路燈存在的問題： LED路燈有獨特的二次光學設計，將LED路燈的光照射到所需照明的區(qū)域，進一步提高了光照效率，以達到節(jié)能目的。節(jié)能即同等平均照度下的所節(jié)省的電能，這個平均照度不能僅僅是地面平均照度!空間的光強對于遠處駛來的車輛有著很好的提前預判，防止交通意外發(fā)生!但目前國內所安裝的LED路燈都是犧牲光照度來達到節(jié)能。