【廣告】
航線主管根據(jù)業(yè)務(wù)員所述要求向船公司詢價,爭取申請更低的價格,以供貨主選擇。
(Ⅰ)若直接與船東訂艙,則應(yīng)注意以下幾點:1、 該船東是否有接至貨主所述之目的港
2、 是否可以接超重柜
3、 是直航船還是中轉(zhuǎn)船,在哪里中轉(zhuǎn)
4、 幾天可到達目的港
5、 該航次什么碼頭
6、 該航次艙位是否緊張,是否可以保證艙位
(Ⅱ)若為船東,在必要時(如運價更低廉)可以通過第二家貨代進行訂艙,但是除注意的幾點與船東相同外,還應(yīng)在訂艙前確認以下幾個方面:
1、 在出提單時,是否要改SHOPPER或其他資料
2、 在貨主有要求的情況下,是否可以申請N天目的港免柜期
3、 提單簽發(fā)時是MB/L還是HB/L
4、 是否可以保證艙位
(以上僅適用于海運費預(yù)付FREIGHT PREPAID)
航線主管與船東/貨代談妥運價,且貨主接受業(yè)務(wù)員報價后,簽署出口貨物代理委托書S/O(訂艙單),業(yè)務(wù)員便可訂艙,至文件部門打印一份無格式的托運單,并在上面標(biāo)注明船期、運費、柜型柜量、及貨主的特殊要求、我司訂艙人電話,傳真等。托運單傳畢后,便可向船東催傳訂艙確認。
同時,業(yè)務(wù)員填寫完整的公司業(yè)務(wù)封皮,并標(biāo)注清楚各項費用的成本數(shù)額拖車公司,報關(guān)行及其電話傳真。
航線主管取得船東回復(fù)的訂艙確認后,在封皮上補上提、船名航次,交由OP操作
場裝
①事先通知堆場安排場裝計劃,與貨主確定場裝時間,傳真一份進倉圖給貨主(附上OP的電話傳真)
②取得設(shè)備交接單
③貨主將貨物運至堆場前,堆場應(yīng)將柜子吊好
④填寫場裝計劃,注明裝柜時間、聯(lián)系人、電話 (若SHIPPER有特殊要求如車架一定要20架,裝食品的需做柜檢、木制品需做熏蒸等等,也應(yīng)一并告知。)
⑤若場裝完畢,應(yīng)向貨主求證是否已將貨物裝滿可以將貨柜拖進碼頭。
⑥若貨柜可進場,取得柜號和封簽并與碼頭核對。
貨柜進場后,安排外勤至碼頭蓋進場章(蓋排載單第6聯(lián)上)。
領(lǐng)單、電放、SEAWAYBILL
1、首先應(yīng)及時去報關(guān)行將放行送后蓋頭章的第八聯(lián)取回。
2、憑第四聯(lián)去船代交納單證費,若為預(yù)付,當(dāng)貨主運費已付憑水單(本市正本,非本市可為副本但需貨代保函)和第四聯(lián)開出運費。
3、領(lǐng)單 (指領(lǐng)MASTER B/C)
① 領(lǐng)提單就是拿第八聯(lián)和單證費,運費(業(yè)務(wù)聯(lián))去船代簽發(fā)提單
② 若提單內(nèi)容與第八聯(lián)上的資料不同或者提單上需顯示一些特殊內(nèi)容(如B/L上顯示非木包裝,ALSO NOTFY CLEAN BOARD)及船證等等)都需讓貨主提代正本保函,并讓船東確認同意,再加上貨代保函才能簽收提單。
③ 若貨主許倒簽提單提供的保函格式為外代規(guī)定格式,并一定應(yīng)由船東確認同意再加上貨代保函。
注:領(lǐng)提單時間應(yīng)等船開后,大副收據(jù)(第七聯(lián))由船東拿回船代經(jīng)核對后船代才會簽發(fā)提單,一般要等船開半天后才行,不過若船東自已可以簽發(fā)提單的,就可以在船開后就簽發(fā)單更改保函,只要貨主的就行。