鋼筒倉(cāng)是一種新型的儲(chǔ)存方式，因其氣密性好、儲(chǔ)存量大、儲(chǔ)存種類多、耐腐蝕、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)而受到人們的稱贊和歡迎。然而，鋼筒倉(cāng)也分為許多類型?？紤]到不同的環(huán)境和儲(chǔ)存材料，不同的鋼筒倉(cāng)將被用于儲(chǔ)存，不同類型的筒倉(cāng)對(duì)于它們適用的材料將持續(xù)更長(zhǎng)時(shí)間。鋼板筒倉(cāng)的生產(chǎn)有幾種厚度:薄板、中厚板、厚板和特厚板。生產(chǎn)中也分為熱軋鋼板和冷軋鋼板。

鋼板倉(cāng)、鋼板庫(kù)庫(kù)群工藝布局：靈活、自由

鋼板倉(cāng)、鋼板庫(kù)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)位置可布置成一字型、三角形，雙排或多排等多種布局形式，出料廊道方向可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況靈活確定。由于采用氣力管道出料，因此出庫(kù)提升機(jī)的位置就可以自由選擇。

鋼板倉(cāng)、鋼板庫(kù)儲(chǔ)存用途廣：多種多樣

我公司在推廣應(yīng)用大型水泥儲(chǔ)存鋼板倉(cāng)、鋼板庫(kù)的同時(shí)，還相繼開發(fā)了熟料鋼板庫(kù)及粉煤灰鋼板庫(kù)，不僅減少了投資，消除了環(huán)境污染，還節(jié)省了大量的建設(shè)用地。同時(shí)，還開發(fā)了煤粉、、糧食、面粉、油品等專用鋼板倉(cāng)、鋼板庫(kù)。

對(duì)于外運(yùn)水泥的車站和港口，也可在足量?jī)?chǔ)存中縮短裝卸車船的時(shí)間，以此提高車船的周轉(zhuǎn)速度。此種大型庫(kù)如用于國(guó)家糧食儲(chǔ)備庫(kù)及電廠粉煤灰，不僅能節(jié)約大量投資，而且在高密封的安全儲(chǔ)存中，通過(guò)延長(zhǎng)儲(chǔ)存時(shí)間，降低儲(chǔ)存損失，縮小占地面積，對(duì)于外運(yùn)水泥的車站和港口，也可在足量?jī)?chǔ)存中縮短裝卸車船的時(shí)間，以此提高車船的周轉(zhuǎn)速度。此種大型庫(kù)如用于國(guó)家糧食儲(chǔ)備庫(kù)及電廠粉煤灰，不僅能節(jié)約大量投資，而且在高密封的安全儲(chǔ)存中，通過(guò)延長(zhǎng)儲(chǔ)存時(shí)間，降低儲(chǔ)存損失，縮小占地面積，在便于安全保存中，將為國(guó)家創(chuàng)造節(jié)約土地減少投資的條件。


糧食安全僅是生產(chǎn)的事，糧庫(kù)安全也是糧食安全的重要組成部分。毋庸諱言，這些年來(lái)由于倉(cāng)儲(chǔ)條件差、管理不當(dāng)?shù)仍颍瑢?dǎo)致儲(chǔ)存環(huán)節(jié)糧食損失嚴(yán)重，僅蟲、霉及品質(zhì)劣變、損耗， 每年就達(dá)數(shù)百萬(wàn)噸，若加上突發(fā)氣象、地質(zhì)災(zāi)害的影響以及大火等重大安全事故造成的損失，更是數(shù)量驚人！在新的發(fā)展形勢(shì)下，在愈加嚴(yán)峻的糧食安全挑戰(zhàn)前，我們對(duì)糧食安全要有更深刻、立體的認(rèn)識(shí)，不僅在生產(chǎn)環(huán)節(jié)予以重視，還要延伸至儲(chǔ)運(yùn)、保管等各個(gè)環(huán)節(jié)，構(gòu)建全過(guò)程、立體式的糧食安全保障體系。