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發(fā)布時間:2020-12-01 03:46  

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改進透氣帽和檢查孔蓋板:減速機內(nèi)壓大于外界大氣壓是漏油的主要原因之一,如果設(shè)法使機內(nèi)、機外壓力均衡,漏油就可以防止。減速機雖都有透氣帽,但透氣孔太小,容易被煤粉、油污堵塞,而且每次加油都要打開檢查孔蓋板,打開一次就增加一次漏油的可能性,使原本不漏的地方也發(fā)生泄漏。為此,制作了一種油杯式透氣帽,并將原來薄的檢查孔蓋板改為6 mm厚,將油杯式透氣帽焊在蓋板上,透氣孔直徑為6 mm,便于通氣,實現(xiàn)了均壓,而且加油時從油杯中加油,不用打開檢查孔蓋板,減少了漏油機會。



蝸輪蝸桿減速機轉(zhuǎn)子機械不平衡

這里所說的不平衡是轉(zhuǎn)子靜止?fàn)顟B(tài)下的不平衡和轉(zhuǎn)動的情況下不平衡,轉(zhuǎn)子偏離軸心,在離心力作用下產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)產(chǎn)生異常振動。

蝸輪蝸桿減速機傳動機失調(diào)

當(dāng)蝸輪蝸桿減速機中電機與驅(qū)動器的校準(zhǔn)線不好,容易產(chǎn)生振動的情況,要調(diào)節(jié)這個校準(zhǔn)線,要重新安裝驅(qū)動器和電機的連接,這樣能穩(wěn)定電機軸承的旋轉(zhuǎn)。



減速機出現(xiàn)過熱的現(xiàn)象

a.減速機超負(fù)荷運行了;

b.減速機內(nèi)的潤滑油不足或者過多了;

減速機過熱的處理方法:

工作人員可以對減速機的實際負(fù)荷進行一個詳細(xì)的檢查,將其調(diào)整到規(guī)定的數(shù)值上,或者說是可以更換一個較大功率的減速機,嚴(yán)格的按照規(guī)定的用油量來使用潤滑油?!?




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