雖然挖樹機看起來很穩(wěn)，但如果將操作臂伸到一定長度，就會因為偏向一側(cè)而失去平衡。當挖樹機履帶離地高度達到軌距的 2% 時，就達到了「傾翻狀態(tài)」。

土壤也是影響安全的因素。挖掘機履帶的壓力會在土體內(nèi)部產(chǎn)生橫向的剪力。正常情況下，土體有一定強度能夠抵御。

而當挖掘機工作時，鏟斗的荷載和運動會加大履帶的壓力，一旦土體內(nèi)部的剪力超過抗剪強度，就會發(fā)生塌方。此外，履帶至少需要距離開挖邊緣一米。

挖樹機其特點是可以自在操控噴油量、壓力值，以及自在操控噴油速率（速度）、噴油的正確時刻。經(jīng)過對公共供油管內(nèi)的油壓完成準確操控，使得高壓油管壓力巨細與發(fā)起機的實踐轉(zhuǎn)速無關(guān)，可以大幅度減小柴油機供油壓力隨發(fā)起機轉(zhuǎn)速的改變，因而也就減少了傳統(tǒng)柴油機的缺陷。

通常選用高壓共軌技能的發(fā)起機不提每秒噴多少克油，通常用每循環(huán)噴多少毫升來表明。即發(fā)起機的排量越大，通常每循環(huán)噴油量的蕞大值就越大。

挖樹機轉(zhuǎn)動系統(tǒng)，凡主泵輸出的流量是定值的液壓系統(tǒng)為定量液壓系統(tǒng)；反之，主泵的流量可以通過調(diào)節(jié)系統(tǒng)進行改變的則稱為變量系統(tǒng)。在定量系統(tǒng)中各執(zhí)行元件在無溢流情況下是按油泵供給的固定流量工作，油泵的功率按固定流量和蕞大工作壓力確定；在變量系統(tǒng)中，蕞常見的是雙泵雙回路恒功率變量系統(tǒng)，有分功率變量與全功率變量之分。分功率變量調(diào)節(jié)系統(tǒng)是在系統(tǒng)的每個回路上分別裝一臺恒功率變量泵和恒功率調(diào)節(jié)器，發(fā)動機的功率平均分配給各油泵；全功率調(diào)節(jié)系統(tǒng)是有一個恒功率調(diào)節(jié)器同時控制著系統(tǒng)中的所有油泵的流量變化，從而達到同步變量。