宋忠平告訴記者，由于傾轉旋翼機可以完全像固定翼飛機一樣作為升力體平飛，沒有S-97、“絕影”還要頭頂一對巨大的旋翼增加阻力，它的速度和續(xù)航距離要遠勝直升機——預計“藍鯨”未來的巡航時速達538公里，航程則可以超過3100公里?！八{鯨”未來的商載可以達到20噸，與早期的運-8運輸機相當。有如此給力的性能，無論軍1用還是民用，都將是一把好手。

　　“‘絕影’塊頭比較小，價格低廉，更機動靈活，適應突擊運輸、反潛搜救和偵察；而‘藍鯨’龐大、穩(wěn)定，飛得快又遠，適合1運輸?！彼沃移秸J為，這兩款科幻意味十足的新機型，有望成為我國未來高速垂直起降飛行器的“絕代雙雄”。、

高速直升機

盡管垂直起降技術在不斷進步，仍有一個關鍵目標難以實現(xiàn)：將高時速提升至150-170節(jié)（海里/小時）以上。更快的垂直起降速度可縮短任務時間，提高任務成功的可能性，并且降低飛機受到敵人攻擊的概率。但遺憾的是，在不影響飛行范圍、效率、有效載荷或設計簡單性的前提下，目前的VTOL設計仍無法提高高速度。

過去幾十年中，直升機的垂直起降能力（VTOL）一直是軍事行動必不可少的重要組成部分。它們能向任何方位機動飛行、懸停，并幾乎可在任何平面上降落。美國目前正研發(fā)高速直升機“VTOL X”,期能提高飛行速度和高1效的工作能力。

三、飛行線路與時間安排

   具體飛行路線由公司先與開發(fā)商商議確定，再由公司飛行機長及機務人員現(xiàn)場考察后確認。每次飛行時間安排也由公司與開發(fā)商商議確定。建議將每組飛行時間控制在5-10分鐘以內。

四、計劃上報與審批

   因飛機飛行需要多個相關部門審批，時間約為6到8天，如確定開盤慶典時間后應盡快將計劃上報公司，一般應提前8到10天報計劃。

   直升機受天氣影響較大，如遇大霧、大風、大雨等惡劣天氣，或遇空管部門空中管制，為保證人員生命財產(chǎn)安全，商定后可將飛行日期推后，公司可向有關部門申請延長審批日期。

五、費用結算

   簽定合約當天按總費用收取70%，剩下總費用的30%在展示或飛行當天飛機到達指1定場地時收取。