一體差速器一般是由五個(gè)六棱螺絲固定住的，拆解時(shí)zui好用尖錐子將六棱螺絲內(nèi)部油泥清理干凈，以便六棱扳手更好的“插入”六棱絲內(nèi)部，盡量防止插入不完全擰滑傷手或擰壞絲棱。（同樣把電機(jī)和變檔拉線也從差速器身上分開）

第六步、選同規(guī)格型號(hào)的差速器進(jìn)行更換。

差速器分16牙與18牙，看準(zhǔn)是否新差速器是不是與車的規(guī)格相同，另外檢查半軸齒、電機(jī)牙齒、軸承是否受傷，有損傷一同更換。

第七步、安裝新的差速器。

安裝差速器時(shí)周圈用封閉膠或封閉墊封閉住以防產(chǎn)生滲油或漏油。固定好差速器后將兩邊半軸“順齒”插進(jìn)差速器體內(nèi)，然后半軸外卡簧、半軸螺絲墊片、半軸螺絲、銷子和變檔線正確安裝到位。

添加差速器專用齒輪油。

齒輪油可以防止齒輪表面的擦傷和磨損，大大延長差速器設(shè)備的壽命，差速器齒輪箱內(nèi)半年更換一次齒輪油。正確更換齒輪油做法：將放油孔和加油孔螺絲用套筒或梅花扳手?jǐn)Q下，把原有的油放掉，長時(shí)間磨合油有一定雜質(zhì)，待數(shù)分鐘后油不再流出時(shí)將放油孔用扳手?jǐn)Q緊，加入新的齒輪油，把加油孔螺絲擰緊。

電動(dòng)三輪車差速器是電動(dòng)三輪車重要零部件，差速器控制著兩邊半軸傳動(dòng)，內(nèi)部齒帶動(dòng)著齒運(yùn)行著，時(shí)間久了壞是難免的，所以提醒大家平時(shí)使用要保養(yǎng)好，故障才會(huì)少，電動(dòng)三輪車才能用的更長久。

在確保12V負(fù)極線完全正常的情況下，則需要檢測功能開關(guān)和耗電硬件（耗電硬件：喇叭、燈泡等。）是否接觸不良或損壞。將線接好或更換即可。

4：如過出現(xiàn)備注問題：單一喇叭功能失效，首先用wan能表測試按開關(guān)時(shí)是否有電流輸出（電量表需調(diào)至直流電測試檔。為確保不損壞wan能表的情況下，需要根據(jù)輸出電流準(zhǔn)確調(diào)制，一般選擇200V直流電測試檔），如果，電流輸出正常則表示耗電硬件接線柱接觸不良或損壞，將接線加固或更換硬件即可。如果無電流輸出。則表示功能開關(guān)損壞或喇叭12V負(fù)極線脫落或接觸不良。更換功能開關(guān)或?qū)?2V負(fù)極線接好即可。（其他單一功能問題可以使用一樣的方法，如轉(zhuǎn)彎燈出現(xiàn)無法使用時(shí)、閃光器也是必要的檢測點(diǎn)。）

拔掉電機(jī)三根相線（粗），任意兩根短路進(jìn)行短路，用手轉(zhuǎn)動(dòng)，電機(jī)有定阻力感則正常，如果短路電機(jī)無阻力則說明電機(jī)壞了，或電機(jī)線有斷的。電機(jī)內(nèi)部檢修方法：打開電機(jī)，用萬用表通斷檔位分別測量電機(jī)線，確保線路通暢的話，更換對(duì)應(yīng)霍爾損壞元件，著重觀察電壓無變化的霍爾，進(jìn)行更換，在更換時(shí)，“踢下”故障霍爾應(yīng)該進(jìn)行把霍爾“窩”清理干凈，以免安裝新霍爾時(shí)難裝且裝不平，然后安裝新霍爾時(shí)不要覺得“卡”的緊就不要用膠粘了，是不對(duì)的，一定要固定住，以防“逃脫”，霍爾線要用線束子固定住，zui后進(jìn)行安裝電機(jī)！如果電機(jī)線圈氧化，電機(jī)線圈斷路，，線圈內(nèi)部“油跡滿滿”…就更換電機(jī)吧。