斜坡割草機(jī)G40

斜坡割草機(jī)G40

Handyman遙控割草機(jī)器人具有高度低，可自行推進(jìn)和在斜坡上穩(wěn)定行駛的優(yōu)勢(shì)。采用遠(yuǎn)程控制的，并配備了的割草機(jī)，該割草機(jī)甚至可以割掉高大的植物。機(jī)器輕松地完成了困難的工作。

Handyman 遙控割草機(jī)器人可以輕松切割5cm的小樹，小灌木叢和雜草。 G40L的高度為65厘米，可以在大多數(shù)樹木下工作，您希望在這些樹木上去除雜草和其他植物。 G40L斜坡割草機(jī)配有經(jīng)過(guò)專業(yè)級(jí)別的遙控器，帶有集成的緊急停止按鈕和其他安全功能。

Handyman 遙控割草機(jī)器人非常適合江河堤壩，可在高達(dá)50度的斜坡上割草且難以進(jìn)入的地方。 1350毫米的工作寬度使這款遙控割草機(jī)可以在大多數(shù)地方使用，其低使其即使在困難的條件下也能保持穩(wěn)定的穩(wěn)定性。

40英寸的割幅，每小時(shí)可以達(dá)到5000平方的效率，相當(dāng)于10個(gè)割草工人的工作量。憑借345公斤的重量，G40L可以輕松地通過(guò)拖車或皮卡車運(yùn)輸。

橡膠履帶設(shè)計(jì)使機(jī)器與地面接觸面積大大增加。這使機(jī)器更容易控制，因?yàn)樗椒€(wěn)地移動(dòng)，并且即使表面不規(guī)則，也能很好地抓住表面。

本田蕞快速割草機(jī)

本田除了生產(chǎn)汽車和摩托車以外，你肯定想不到它還有割草機(jī)，而且這臺(tái)割草機(jī)還準(zhǔn)備破了之前的其它割草機(jī)記錄，成為了現(xiàn)在世界上跑的快的割草機(jī)！

至于這臺(tái)割草機(jī)為什么能跑這么快，主要是因?yàn)樗钶d了本田CBR1000RR火刃上的那臺(tái)直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在13000轉(zhuǎn)的時(shí)候能提供出190匹的馬力！放在一臺(tái)小割草機(jī)上，那簡(jiǎn)直是到不要不要的。

同時(shí)本田還打算讓這臺(tái)割草機(jī)挑戰(zhàn)每小時(shí)241公里的極速，對(duì)于一臺(tái)割草機(jī)來(lái)說(shuō)，實(shí)在是一個(gè)瘋狂的速度。

本田甚至還保留了這臺(tái)割草機(jī)的割草功能，也就是說(shuō)它并不是套著割草機(jī)外形的小跑車，你完全可以用這個(gè)割草機(jī)來(lái)清理雜草。

小型自走式割草機(jī)實(shí)現(xiàn)您的機(jī)械化種植

獼猴桃園果園生草作為獼猴桃種植十大標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)之一，已經(jīng)在陜西境內(nèi)推廣多年，目前除了一些大果園實(shí)行果園生草外，小農(nóng)戶也大面積開始接受果園生草，也認(rèn)識(shí)到果園生草好處多多，比如調(diào)節(jié)果園小氣候，增加土壤有機(jī)質(zhì)，疏松土壤透氣性等。

果園生草意味著不旋耕，不破壞果樹根系，果園生草已成大局，那么割草便成為一個(gè)問(wèn)題，為了解決大家的割草問(wèn)題服務(wù)中心引進(jìn)小型自走式割草機(jī)，為大家解決后顧之憂。

小型自走式割草機(jī)，小女孩都可以操作的割草機(jī)，一小時(shí)完成3畝割草，割草高度可以8檔調(diào)節(jié)，高低度根據(jù)物候期和天氣隨時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié)，方便快捷，快來(lái)看看吧，實(shí)現(xiàn)自家的機(jī)械化。

割草機(jī)氣油機(jī)連桿斷裂或同時(shí)缸體魄裂

割草機(jī)機(jī)連桿斷裂或同時(shí)缸體

故障表現(xiàn)：

曲軸與連桿接觸面咬死。連桿與曲軸接觸的表面有拉傷痕跡。

故障原因：無(wú)或缺潤(rùn)滑油，造成接觸面（連桿內(nèi)面甚至曲軸表面）高溫融化、拉傷。

故障分析：

未加注潤(rùn)滑油（機(jī)油）、或雖加了潤(rùn)滑油但未加到位、或潤(rùn)滑油加到位但機(jī)器使用角度不當(dāng)，造成機(jī)油飛濺輪接觸不到機(jī)油，使曲軸與連桿接觸面沒(méi)有潤(rùn)滑油或缺少潤(rùn)滑油，導(dǎo)致接觸面一是無(wú)潤(rùn)滑；二是無(wú)冷卻。通常情況下，如果是在額定工作轉(zhuǎn)速時(shí)，幾分鐘就會(huì)因?yàn)樯鲜鲈蚴骨S與連桿咬死，造成連桿斷裂并打裂缸體。

加入機(jī)油同樣會(huì)出現(xiàn)上述問(wèn)題。

分析依據(jù)：

（1）所有內(nèi)燃機(jī)，曲軸與連桿咬死（或叫抱死）都是因?yàn)槿鄙贆C(jī)油造成；

（2）有時(shí)用戶損壞的機(jī)器內(nèi)所存機(jī)油沒(méi)有磨屑痕跡，說(shuō)明運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)沒(méi)有機(jī)油或機(jī)油量少到機(jī)油飛濺輪夠不到的水平，或機(jī)內(nèi)存油是事故發(fā)生后加入的。事后加入的機(jī)油沒(méi)有參加潤(rùn)滑，所以還是清亮的，無(wú)磨屑（油呈灰黑色）；

（3）還有一種情況，雖然機(jī)油足夠多，但在大于25度的斜坡使用，因傾斜角度過(guò)大造成機(jī)油飛濺輪夠不到機(jī)油，也會(huì)出現(xiàn)上述故障或其他部件拉傷（或抱死）、磨損加速。