集裝箱儲能總量非常大，是能源互聯(lián)網(wǎng)和智能電網(wǎng)以及未來電力改革有力的支撐，也是基礎(chǔ)。集裝箱儲能裝置集成磷酸鐵鋰電池組、電池管理系統(tǒng)、儲能機柜、通訊監(jiān)控等于1個標(biāo)準(zhǔn)的單元，該標(biāo)準(zhǔn)單元擁有獨立的供電系統(tǒng)、溫度控制系統(tǒng)、隔熱系統(tǒng)、阻燃系統(tǒng)、火災(zāi)報警系統(tǒng)、安全逃生系統(tǒng)、應(yīng)急系統(tǒng)、消防系統(tǒng)等自動控制和安全保障系統(tǒng)。

集裝箱信息辦理技能是以無線射頻辨認(rèn)技能為基礎(chǔ)的，它可以電子標(biāo)簽為載體，將集裝箱的根本信息植入電子標(biāo)簽，同時合作集裝箱電子封條，可以實時將集裝箱箱門開關(guān)次數(shù)和時刻等相關(guān)信息傳輸?shù)郊b箱電子標(biāo)簽體系，經(jīng)過讀寫器可方便地識讀相關(guān)貨品的根本信息、安全狀況信息和流轉(zhuǎn)信息等，完成對集裝箱的快速辨認(rèn)，進步港口和場站集裝箱周轉(zhuǎn)和通關(guān)速度。

集裝箱儲能裝置集成磷酸鐵鋰電池組、電池管理系統(tǒng)、儲能機柜、通訊監(jiān)控等于1個標(biāo)準(zhǔn)的單元，該標(biāo)準(zhǔn)單元擁有獨立的供電系統(tǒng)、溫度控制系統(tǒng)、隔熱系統(tǒng)、阻燃系統(tǒng)、火災(zāi)報警系統(tǒng)、安全逃生系統(tǒng)、應(yīng)急系統(tǒng)、消防系統(tǒng)等自動控制和安全保障系統(tǒng)。集裝箱式配電房采取工廠預(yù)裝式生產(chǎn)、整體吊裝等技術(shù)，無須現(xiàn)場裝修養(yǎng)護。成品現(xiàn)場直接拼裝，無須專門的場地堆放磚頭、鋼筋、模板等建筑材料，大大減少施工用地。冷凍集裝箱（reefer container）分外置和內(nèi)置式兩種。溫度可在-60℃ ~ 30℃之間調(diào)整。內(nèi)置式集裝箱在運輸過程中可隨意啟動冷凍機，使集裝箱保持溫度；而外置式則必須依靠集裝箱車、船和堆場、車站上配備的冷凍機來制冷。