鋼板網墻從字面上說有二種說法： 鋼筋網混凝土墻：先在主體上植筋，按規(guī)定綁扎鋼筋，然后在一側面支模，再人工采用抹灰的方法將混凝土抹上去，分二三次作業(yè)。抹平。重型鋼板網可用于油罐車腳踏網，重型機械及鍋爐、油礦井、機車、萬噸輪船等的工作平臺、扶梯、走道。一般用與室內戶與戶之間的隔墻，主要作用是強度大，節(jié)約空間。一般要按鋼筋，模板，抹灰及按厚度加厚套加一定的費用，一般雙方協(xié)商定價。 鋼筋網墻：一般是抹灰加鋼絲網，用于，加氣塊及其他輕質隔墻部位的面層抹灰，防止空鼓、開裂保證表面強度。表面釘鋼絲網，甩毛，抹灰，套釘鋼絲網，甩毛加抹灰定額，但要注意總的厚度與實際施工一樣，且要綜合考慮價格 。

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安裝工藝

非固定安裝是采用鋼格網安裝夾安裝，不破壞鍍鋅層，拆裝方便。每套安裝夾包括上夾、下夾、M8圓頭螺栓和螺母各一個。 可根據需要，提供不銹鋼安裝夾或螺栓連接等緊固方法。生產與格板配套的小型鋼結構，表面可噴漆或熱浸鋅，現(xiàn)場可采用焊接或螺栓聯(lián)接。

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車間隔離網

1、用于分隔不同工位的作業(yè)區(qū)域，有效改善工作環(huán)境，合理規(guī)劃工廠及作業(yè)空間;

2、模塊化組件，拆裝簡便，靈活性強;

3、立柱可與地面以螺絲緊固連接，確保使用安全。

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