車銑復(fù)合加工的主要特點(diǎn)是一次裝夾可以加工全部五個(gè)面。所謂加工角度回避。如果是聯(lián)動(dòng)機(jī)床，C軸可以無(wú)限制旋轉(zhuǎn)，A軸可以旋轉(zhuǎn)130度左右。這些設(shè)備的特點(diǎn)使得在加工過(guò)程中避免干擾成為可能。

    這樣的好處是一次裝夾即可完成加工，避免了多次裝夾造成的重復(fù)定位誤差。同時(shí)，一次裝夾也節(jié)省了大量時(shí)間，提高了工作效率。它可以減少?gòu)漠a(chǎn)品到交付的時(shí)間，減少庫(kù)存數(shù)量。精密車銑復(fù)合加工公司

車銑復(fù)合加工過(guò)程中怎么降噪？具體包括以下步驟:

1、測(cè)定機(jī)械加工系統(tǒng)中不同轉(zhuǎn)速下的空載噪聲和空載功率，建立機(jī)床的轉(zhuǎn)速—空載噪聲，轉(zhuǎn)速—空載功率數(shù)據(jù)庫(kù)；

2、根據(jù)不同工件的工藝設(shè)計(jì)文件,確定各工件的加工工作轉(zhuǎn)速和對(duì)應(yīng)的加工時(shí)間；

3、計(jì)算工件—機(jī)床的空載能耗矩陣和等效連續(xù)空載噪聲矩陣；

4、根據(jù)優(yōu)化調(diào)度安排的數(shù)學(xué)模型，優(yōu)選加工方案，降噪調(diào)度安排方案。精密車銑復(fù)合加工公司

    大多數(shù)的車銑復(fù)合加工，在車削中心上完成，而一般的車削中心只是把數(shù)控車床的普通轉(zhuǎn)塔刀架換成帶動(dòng)力刀具的轉(zhuǎn)塔刀架，主軸增加C軸功能。由于轉(zhuǎn)塔刀架結(jié)構(gòu)、外形尺寸的限制，動(dòng)力頭的功率小，轉(zhuǎn)速不高，也不能安裝較大的刀具。這樣的車削中心以車為主，銑、鉆功能只是做一些輔助加工。

    動(dòng)力刀架造價(jià)昂貴，造成車削中心的成本居高不下，國(guó)產(chǎn)的售價(jià)一般超過(guò)10萬(wàn)，進(jìn)口的超過(guò)20萬(wàn)，一般用戶承受不起。經(jīng)濟(jì)型車銑復(fù)合大多都是XZC軸 ，就是在卡盤(pán)上增加了一個(gè)旋轉(zhuǎn)的C軸 ，實(shí)現(xiàn)基本的銑削功能。

車銑復(fù)合機(jī)床電機(jī)保養(yǎng)須知：

    1、在使用變頻時(shí)，切斷交流電源后，交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)器數(shù)字操作器指示燈未熄滅前，表示交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)器內(nèi)部仍有高壓十分危險(xiǎn)，請(qǐng)勿觸摸內(nèi)部電路及零組件，應(yīng)在斷電5分鐘后再進(jìn)行操作。

　

    2、機(jī)床在長(zhǎng)期不使用時(shí)應(yīng)切斷總電源，每月至少保證一次機(jī)床連續(xù)運(yùn)行2～3小時(shí)。

    車銑復(fù)合機(jī)床主軸保養(yǎng)須知

　 1、為了確保主軸能長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)順暢及使用壽命,請(qǐng)與機(jī)器交接后使用者應(yīng)該先要暖機(jī)以確保主軸使用壽命.

    2、主軸心軸與套管之溫差過(guò)大時(shí),易導(dǎo)致主軸軸承燒壞.油冷機(jī)溫度設(shè)定一定按照冬天夏天的溫度來(lái)設(shè)定

    3、每天極速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不得超過(guò)每日加工時(shí)間的確1/4。精密車銑復(fù)合加工公司