申請(qǐng)報(bào)廢更新的車主應(yīng)填寫《機(jī)動(dòng)車變更、過戶、改裝、停駛、報(bào)廢審批申請(qǐng)表》復(fù)印件并加蓋車主公章。

2.注冊后接受申請(qǐng)，并向達(dá)到退休年齡的車輛發(fā)放《汽車報(bào)廢通知書》。對(duì)未達(dá)到報(bào)廢年齡的機(jī)動(dòng)車，機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)定其符合報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，并出具《汽車報(bào)廢通知單》。

3.車輛管理員《通知書》選擇符合規(guī)定的回收企業(yè)將車輛送去拆解。

4.回收企業(yè)將在檢查《通知書》后拆卸車輛并拍照。要求發(fā)動(dòng)機(jī)與車輛分離，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體，車架(底盤)被切斷。

5.由車輛檢查站對(duì)《變更表》、《XX省更新汽車技術(shù)鑒定表》、《報(bào)廢汽車回收證明》車輛主持人員及車輛解體照片進(jìn)行檢查并簽字，收回牌照。牌照應(yīng)按規(guī)定報(bào)批，并辦理報(bào)廢登記。

新政策不再強(qiáng)調(diào)具體的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，而是改進(jìn)了準(zhǔn)入和退出機(jī)制。企業(yè)只要依法取得營業(yè)執(zhí)照并成功申請(qǐng)回收資質(zhì)，就可以從事報(bào)廢機(jī)動(dòng)車的回收拆解。不再是原來規(guī)定的注冊資本不低于50萬元，拆遷面積不低于5000平方米。年回收拆解能力不低于500輛；正式員工不少于20人，其中專業(yè)技術(shù)人員不少于5人。在這一過程中，企業(yè)提供報(bào)廢激勵(lì)和高額報(bào)廢補(bǔ)貼，更好地鼓勵(lì)老車主積極報(bào)廢是有益的。

新條例8條規(guī)定:“未取得資質(zhì)從事報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收的，由負(fù)責(zé)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理的部門沒收未回收的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車、“五大總成”等零部件，并沒收所得；所得為5

所有零件都可以回收嗎？

根據(jù)意見稿，報(bào)廢汽車的“五大總成”可由有資質(zhì)的零部件再制造企業(yè)按規(guī)定進(jìn)行回收再制造。什么是“五大”？事實(shí)上，它指的是汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、前軸、后軸和車架，它們基本上是汽車的主要部件。

事實(shí)上，一些汽車再制造企業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)。它們的功能是報(bào)廢和回收企業(yè)的汽車，并在投放市場銷售前進(jìn)行拆卸、檢查、修理、重新組裝和測試。當(dāng)然，草案還要求這些產(chǎn)品應(yīng)標(biāo)明“報(bào)廢汽車回收零件”。