建筑主體使用鋼筋混凝土框架結構或者磚混結構的低溫貯藏冷凍品的冷庫。也是目前使用率比較高的一種冷庫，可以是單層或者多層。土建冷庫設計特點：維護結構因為采用鋼筋混凝土和磚混的原因，熱量阻隔性較好。

還有就是小型冷庫和冷庫工程的不同。很多時候客戶會問，做一個小型冷庫多少錢，小型冷庫的區(qū)分是沒有概念的，5平米可以叫小型冷庫也可以叫微型冷庫，10平米，20平米，30平米甚至50平米80平米都可以叫做小型冷庫。那這樣就可以看出，價格肯定是不一樣的。

冷庫制冷設備是冷庫的心臟，非常重要，一個冷庫運行效果好壞關鍵的條件是制冷設備。制冷設備的主體是制冷機，它有好多種，按制冷劑分有氨機和氟機兩種。而一些氟機是多種制冷劑通用的機型，先進的氟機多利用對環(huán)境影響小的制冷劑R22和其他新型制冷劑。氟機一般體積小、噪音小、安全可靠、自動化程度高、適用范圍廣，適于鄉(xiāng)村小型冷庫用。制冷機與冷凝器等設備組合在一起常稱作制冷機組，制冷機組有水冷機組和風冷機組之分。小型冷庫以風冷機組為形式，它有簡單、緊湊、易安裝、操作方便、附屬設備少等優(yōu)點。制冷機組的制冷機是制冷設備的心臟，常見的壓縮式制冷機有開放式、半封閉式和全封閉式之分。全封閉式壓縮機體積小、噪音低、耗電少、高效節(jié)能。它是廣大鄉(xiāng)村小冷庫的機型，由全封閉式壓縮機為主組成的風冷式制冷機組，可以做成象分體空調那樣的形式，在墻壁上掛裝。現(xiàn)在市場上比較好的全封閉制冷壓縮機，以發(fā)達國家進口或中外合資的產品質量比較可靠，但價格相對于國產機要偏高50％以上。

現(xiàn)在海運的集裝箱大部分都是船公司提供的，稱為COC箱，只有少量的是貨主自備箱，稱為SOC箱。SOC箱需要考慮回運的問題，COC箱船公司都一整套箱管體系。

海運船公司的集裝箱來源也主要有兩個方向：

一是自有箱，就是箱子的所有權在自己手上。

二是租箱，在租期內有使用權，所有權在租箱公司手上。

現(xiàn)在的海運船公司在全世界都有分公司營業(yè)網點的，比如一裝貨集裝箱從上海出運至漢堡，收貨人只需要將收貨后的空箱還到這家船公司在漢堡的還箱點就可以了。空箱可以供漢堡運到世界其他地方的貨物再次使用。這樣，集裝箱就可以在全世界港口流通，但都在船公司箱管的控制之下。

　　研究你所在地區(qū)的建筑法規(guī)

　　不同的城市(甚至可能是一個城市中的不同區(qū)域)對于建造海運集裝箱房屋可能有不同的規(guī)章制度。在開始建造房子之前，確保你熟悉審批相關問題及準備好與當?shù)匾?guī)劃局等相關部門咨詢。

　　找到合適的承包商

　　房屋已經存在了數(shù)千年，但海運集裝箱房屋還沒有。擁有合適的承包商，特別是如果他們對您所設想的那種房屋有經驗的話，可以少走彎路，減少施工時間，保證施工過程順利，并且解決很多可能出現(xiàn)的問題。您可能還希望與該項目的項目經理打交道，了解項目進展，而不是盯著每一個不同的內部和外部工作，但是為了省錢，如果您有信心，您可以主管整個項目并讓承包商負責各種子任務，如焊接、管道、保溫隔熱等。