因本架橋機(jī)的結(jié)構(gòu)特殊，天車能在大梁上來(lái)回運(yùn)動(dòng)，天車與大梁之間不宜采用有線方式傳輸信號(hào)，且操作人員采用遙控操作，并且使用方要求將顯示器放至在大梁上比較適用。所以本系統(tǒng)將天車上所有的數(shù)據(jù)信號(hào)和視屏信號(hào)采用無(wú)線傳輸方式傳輸至大梁上的安全監(jiān)控系統(tǒng)顯示器中顯示。

由于該拼裝架橋機(jī)的特殊性，本套系統(tǒng)方案配備有信號(hào)采集裝置（下位機(jī)）1臺(tái)和一套圖形顯示終端含存儲(chǔ)（上位機(jī)），能夠?qū)崟r(shí)的顯示所監(jiān)控的各個(gè)參數(shù)，并對(duì)所有的監(jiān)控對(duì)象能作出顯示、報(bào)警、數(shù)據(jù)分析、查詢、記錄及動(dòng)作輸出等功能。數(shù)據(jù)保存能保存30個(gè)連續(xù)工作日。設(shè)備數(shù)據(jù)具有導(dǎo)出功能，通過(guò)USB口或網(wǎng)口可將數(shù)據(jù)導(dǎo)出作為長(zhǎng)久保存用。設(shè)備具備遠(yuǎn)程通訊接口，可將數(shù)據(jù)和視頻通過(guò)GPRS或3G模塊將數(shù)據(jù)發(fā)至服務(wù)器，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。

鐵路鋪架設(shè)備是一種高度機(jī)動(dòng)的起重機(jī)械；工作在野外惡劣環(huán)境，現(xiàn)場(chǎng)管理困難而且維護(hù)保養(yǎng)難以規(guī)范。隨著鐵路建設(shè)的發(fā)展，使用日益頻繁，架橋機(jī)傾覆事故時(shí)有發(fā)生。架橋機(jī)脫軌、傾覆，往往造成機(jī)毀人亡的重大后果。一旦發(fā)生事故，不僅起復(fù)、修復(fù)架橋機(jī)需花費(fèi)較長(zhǎng)時(shí)間和大量資金，還會(huì)嚴(yán)重影響橋梁架設(shè)及鐵路建設(shè)進(jìn)度。特別是我國(guó)發(fā)展高速鐵路進(jìn)程逐漸加快，架橋機(jī)在高速鐵路建設(shè)中的使用將會(huì)更加頻繁，如果發(fā)生傾覆事故其后果不堪設(shè)想。

根據(jù)zui新《起重機(jī)械 安全監(jiān)控管理系統(tǒng)》GB/T 28264-2012（2012年5月1日發(fā)布，2012年7月1日實(shí)施）；

架橋機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)應(yīng)滿足如下功能要求

① 系統(tǒng)應(yīng)具有對(duì)所有滿足起重機(jī)械工作要求的信號(hào)、信息進(jìn)行處理及控制的功能。

② 具有對(duì)起重機(jī)械運(yùn)行狀態(tài)及故障信息進(jìn)行實(shí)時(shí)記錄和歷史追溯的功能。

③ 具有故障自診斷功能。在開(kāi)機(jī)時(shí)應(yīng)有自檢程序，對(duì)警報(bào)、顯示等功能進(jìn)行驗(yàn)證；在系統(tǒng)自身發(fā)生故障而影響正常使用時(shí)，能立即發(fā)出報(bào)警信號(hào)。

④ 應(yīng)具有起重機(jī)械作業(yè)狀態(tài)的實(shí)時(shí)顯示功能，能以曲線、圖表和文字的方式向司機(jī)和管理人員顯示起重機(jī)械的工作狀態(tài)和工作參數(shù)。

⑤ 報(bào)警裝置應(yīng)能向處于危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的機(jī)械操作者和人員發(fā)出清晰的聲光報(bào)警。

⑥ 系統(tǒng)的用戶通訊協(xié)議應(yīng)是對(duì)外開(kāi)放的。

根據(jù)《起重機(jī)械安全監(jiān)控管理辦法》（GB/T 28264-2017，以下簡(jiǎn)稱“”）中的定義，“起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)”是對(duì)門式起重機(jī)工作過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控，能夠?qū)χ匾\(yùn)行參數(shù)和安全狀態(tài)進(jìn)行記錄并管理的系統(tǒng)。

各類信號(hào)采集處理方式如下：

1、起重量的采集處理

起重量的采集來(lái)自吊機(jī)已經(jīng)安裝的可以給出信號(hào)的超載限制器，對(duì)于未能輸出信號(hào)的超載限制器必須予以更換。

2、起升高度/下降深度采集處理

起升高度與下降深度采用絕0對(duì)型編碼器進(jìn)行采集與分析，未進(jìn)行安裝的吊機(jī)必須進(jìn)行安裝。

3、運(yùn)行行程的采集處理

運(yùn)行行程的處理依靠對(duì)絕0對(duì)型編碼器的采集，判斷大車，小車的運(yùn)行行程，未安裝的吊機(jī)須進(jìn)行安裝。