監(jiān)控舉例：當(dāng)實(shí)際載荷為額定載荷的90%以下時(shí)，顯示器“正?！睙袅?；當(dāng)實(shí)際載荷達(dá)到額定載荷的90%時(shí)，顯示器“90%”燈亮，同時(shí)力矩限制器主機(jī)上蜂鳴器開(kāi)始間斷鳴叫預(yù)警；當(dāng)實(shí)際載荷達(dá)到額定載荷的100%時(shí)，顯示器“100%”燈亮，同時(shí)力矩限制器主機(jī)上蜂鳴器開(kāi)始間斷加快鳴叫報(bào)警；當(dāng)實(shí)際載荷達(dá)到額定載荷的104%時(shí)，顯示器“104%”燈亮，同時(shí)力矩限制器主機(jī)上蜂鳴器長(zhǎng)鳴報(bào)警，繼電器動(dòng)作，起升及起重臂增大工作半徑的操作將會(huì)自動(dòng)停止，防止司機(jī)誤錯(cuò)做或野蠻操作造成的事故。

應(yīng)用范圍：汽車(chē)起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、鐵路軌道起重機(jī)、履帶起重機(jī)、塔式起重機(jī)、門(mén)座起重機(jī)和高空作業(yè)車(chē)等機(jī)械設(shè)備。

分析目前許多倒塔事故的發(fā)生，其主要原因都是由于超載造成，之所以形成超載一是由于重物的重量超過(guò)了規(guī)定：二是由于重物的水平距離超過(guò)了作業(yè)半徑所致。安裝力矩限制器后，當(dāng)發(fā)生重量超重或作業(yè)半徑過(guò)大，而導(dǎo)致力矩超過(guò)該塔吊的技術(shù)性能時(shí)，即自動(dòng)切斷起升或變幅動(dòng)力源，并發(fā)出報(bào)警信號(hào)，防止發(fā)生事故。

微特自投建設(shè)有省級(jí)起重安全智控研發(fā)中心，傳感物聯(lián)實(shí)驗(yàn)室，智慧吊裝實(shí)驗(yàn)平臺(tái)3大專業(yè)技術(shù)平臺(tái)。擁有一支高素質(zhì)的勞模科研團(tuán)隊(duì)，其中軟硬件研發(fā)工程師達(dá)20余名，并獲得3項(xiàng)科學(xué)技術(shù)成果、1項(xiàng)科技進(jìn)步獎(jiǎng)。同時(shí)，微特長(zhǎng)期保持同江漢大學(xué)、三峽大學(xué)、華中科技大學(xué)、中南勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院、鄭州機(jī)械研究所等科研機(jī)構(gòu)技術(shù)合作。獨(dú)有的專業(yè)平臺(tái)、勞?？蒲袌F(tuán)隊(duì)、強(qiáng)大的校企合作戰(zhàn)略使得微特具有領(lǐng)0先的科技實(shí)力。歡迎來(lái)電咨詢！

塔吊在轉(zhuǎn)換場(chǎng)地重新組裝、變換倍率及改變起重臂長(zhǎng)度時(shí)，都必須調(diào)整力矩限制器，電子型的超載報(bào)警點(diǎn)也必須以實(shí)際作業(yè)半徑和實(shí)際重量試吊重新進(jìn)行標(biāo)定。對(duì)小車(chē)變幅的塔吊，選用機(jī)械型力矩限制器時(shí)，必須和該塔吊相適應(yīng)，（應(yīng)選擇同一種廠型）。裝有機(jī)械型力矩限制器的動(dòng)臂變幅式塔吊，在每次變幅后，必須及時(shí)對(duì)超載限位的噸位，按照作業(yè)半徑的允許載荷進(jìn)行調(diào)整。進(jìn)行安全檢查時(shí)，若無(wú)條件測(cè)試力矩限制器的可靠性，可對(duì)該機(jī)安裝后進(jìn)行的試運(yùn)轉(zhuǎn)記錄進(jìn)行檢查，確認(rèn)該機(jī)當(dāng)時(shí)對(duì)力矩限制的測(cè)試結(jié)果符合要求，和力矩限制器系統(tǒng)綜合精度滿足±5%的規(guī)定。

塔吊指揮

1.塔吊司機(jī)屬特種作業(yè)人員，應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書(shū)。合格證或培訓(xùn)考核內(nèi)容，必須與司機(jī)所駕駛吊車(chē)類(lèi)型相符。

2.塔吊的信號(hào)指揮人員應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書(shū)。其信號(hào)應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB5052-85《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》的規(guī)定。

3.當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)多0塔作業(yè)相互干撓，或高塔作業(yè)司機(jī)不能清晰的聽(tīng)到信號(hào)指揮人員的笛聲和看到手勢(shì)時(shí)，應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際改用旗語(yǔ)或?qū)χv機(jī)進(jìn)行指揮。