停車(chē)場(chǎng)停車(chē)棚

根據(jù)停車(chē)棚具體使用情況我們分為改造和翻修兩種方案，要注意的是無(wú)論改造還是翻修，我們第*一步操作就是設(shè)計(jì)和制定好方案，一般是半幅施工來(lái)的比較穩(wěn)妥。

對(duì)于出現(xiàn)搖晃和生銹的停車(chē)棚我們一般采取的改造措施就是把原來(lái)的老的停車(chē)棚先拆卸下來(lái)，換掉滑牙和斷裂的連接件和螺絲。對(duì)原來(lái)的地基用水泥重新澆灌。等水泥干透以后，我們把更換掉損壞部件的停車(chē)棚重新安裝上去，這個(gè)時(shí)候要注意不要再夏天和冬天操作，這個(gè)季節(jié)溫差大，多雨雪，會(huì)出現(xiàn)熱脹冷縮現(xiàn)象，導(dǎo)致停車(chē)棚安裝出現(xiàn)問(wèn)題。三校園停車(chē)棚在設(shè)計(jì)的時(shí)候要注意不需要設(shè)計(jì)的太高二浪費(fèi)材料，因?yàn)樾@停車(chē)棚主要是提供園內(nèi)老師停車(chē)使用，一般都為小排量的私家車(chē)，所以不需要特地去考慮到客車(chē)等大型車(chē)輛停放的問(wèn)題。重新安裝好以后給所有金屬部件上一層防銹保護(hù)漆即可。

漏水和破損也是停車(chē)棚常見(jiàn)的老化問(wèn)題，對(duì)于破損面小的棚頂，可采用相同材質(zhì)的棚頂材料用放水膠進(jìn)行粘合修補(bǔ)，粘合以后，進(jìn)行熔接注意把握好溫度和火候不要燙個(gè)洞出來(lái)較后再用填縫劑把細(xì)小的縫隙給堵上。破碎面比較嚴(yán)重的則可以把老的棚頂卸下重新安裝新的即可。下雨天如何防護(hù)好停車(chē)棚停車(chē)棚是有鋼構(gòu)架和膜結(jié)構(gòu)組建而成，理論可有壽命一般在15-20年之間但是還是需要精心的維護(hù)才能使其的正真的使用壽命增加，下面講幾點(diǎn)小技巧。

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停車(chē)棚造價(jià)如何估算？

車(chē)輛的不斷增多，需要的停車(chē)場(chǎng)地也越來(lái)越多，根據(jù)需要市場(chǎng)停車(chē)棚行業(yè)也逐漸發(fā)展起來(lái)，市場(chǎng)行業(yè)的變化影響的必然是產(chǎn)品的價(jià)格。下面就給我們盤(pán)點(diǎn)一下常規(guī)停車(chē)棚的造價(jià)吧！

一般造價(jià)包含三個(gè)較大的方面

1、地面硬化處理；

2、車(chē)棚造價(jià)；

根據(jù)其使用材料有很大的出入，造價(jià)方面包括架梁、板材（膜還是鋼板等）、安裝費(fèi)用

3、其他配置；

車(chē)輛充電用線纜敷設(shè)及插座費(fèi)用

選擇合理的結(jié)構(gòu)是停車(chē)棚造價(jià)的較主要的方面，選擇合適的結(jié)構(gòu)以及其他方面也是非常的重要，比如說(shuō)：

1、 選擇合理的種類根據(jù)制造材料來(lái)分類有新型素材膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚、膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚、方鋼焊接膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚三大類，

2、 膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚要達(dá)到輕便、美觀，這需要材料的性能好，在質(zhì)量輕的同時(shí)能夠保證強(qiáng)度的需求。

3、 材料的選擇，以膜結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō)也有很多種類，不能一味的考慮質(zhì)量，還有強(qiáng)度，這個(gè)還是要為車(chē)提供庇護(hù)場(chǎng)所的，能夠抗風(fēng)抗雨，有足夠的抗拉強(qiáng)度等

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鋼索的制作長(zhǎng)度有什么標(biāo)準(zhǔn)?

鋼索的制作長(zhǎng)度是指在其預(yù)應(yīng)力狀態(tài)下的長(zhǎng)度,因此在鋼索制作時(shí)應(yīng)在設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力下進(jìn)行標(biāo)定,然后放松進(jìn)行制作.

鋼結(jié)構(gòu)安裝時(shí)位置與預(yù)應(yīng)力施加完成后位置的關(guān)系?

由于預(yù)應(yīng)力施加后支承結(jié)構(gòu)的形態(tài)會(huì)發(fā)生變化,因此在鋼結(jié)構(gòu)安裝初期應(yīng)考慮預(yù)應(yīng)力的影響,才能達(dá)到預(yù)應(yīng)力完成后的設(shè)計(jì)形狀.鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)出圖模型,鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度/剛度及穩(wěn)定性驗(yàn)算.

避免膜材在雨水作用下發(fā)生較大變形，從而在膜面產(chǎn)生積水、兜水，膜面積水具有馬太效應(yīng)①特點(diǎn)，積水將導(dǎo)致局部凹陷變形，凹陷變形反過(guò)來(lái)加劇積水現(xiàn)象，因此足夠坡度、曲率和張力水平是保證排水順暢的必要條件，而導(dǎo)水板、導(dǎo)水溝、落水管等膜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)宜與膜節(jié)點(diǎn)構(gòu)造設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)。而在現(xiàn)代社會(huì)，雖然有很多地方都有著停車(chē)場(chǎng)等設(shè)備，可是由于車(chē)輛的總數(shù)太多，所以導(dǎo)致了許多的車(chē)輛都沒(méi)有地方可以安放。

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