優(yōu)點(diǎn)：

1、結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí)。能經(jīng)受住煤炭、矸石或其他物料的沖、撞、砸、壓等外力作用。

2、 能適應(yīng)采煤工作面底板不平、彎曲推移的需要，可以承受垂直或水平方向的彎曲。

3、機(jī)身矮，便于安裝。

4、能兼作采煤機(jī)運(yùn)行的軌道。

5、可反向運(yùn)行，便于處理底鏈?zhǔn)鹿省?

6、能作液壓支架前段的支點(diǎn)。

7、結(jié)構(gòu)簡單，在輸送長度上可任意點(diǎn)進(jìn)料或卸料。

8、機(jī)殼密閉，可以防止輸送物料時(shí)粉塵飛揚(yáng)而污染環(huán)境。

9、當(dāng)其尾部不設(shè)置機(jī)殼，并將刮板插入料堆時(shí)，可自行取料輸送。

缺點(diǎn)：

1、空載功率消耗較大，為總功率的30%左右。

2、不宜長距離輸送。

3、易發(fā)生掉鏈、跳鏈?zhǔn)鹿省?

4、消耗鋼材多。成本大。

刮板輸送機(jī)拆卸、裝車及捆綁

1、中部槽連同電纜槽均采用斜臺裝車，利用主絞車牽引平板車，并將平板車與斜臺可靠連接，副絞車牽引中部框架進(jìn)行裝車，要求裝一件捆綁好一件，捆綁方法同上，捆綁必須牢固可靠，設(shè)備捆綁好后，方可解掉副絞車鉤頭，每車要求只裝兩節(jié)溜槽和兩節(jié)電纜槽。

2、裝車?yán)壨戤吅?，?jīng)檢查無問題時(shí)，去掉斜臺與平板車間連接銷，將副絞車鋼絲繩移開軌道，利用主絞車提升到轉(zhuǎn)盤道后，利用絞車運(yùn)到 1170m車場。

3、刮板輸送機(jī)機(jī)頭解體后同樣利用斜臺裝車，裝車及捆綁方法與裝中部槽相同。

4、后部輸送機(jī)回收前，后尾梁插板全部打出的情況下，先將后部輸送機(jī)左右側(cè)浮煤清凈，檢查后部輸送機(jī)老空側(cè)頂板維護(hù)情況，確認(rèn)無隱患后，再檢查上口擴(kuò)幫段支護(hù)，在支護(hù)完好的情況下，抽出中間支柱，騰出回收通道后，開始回收，抽出后如發(fā)現(xiàn)頂板支護(hù)不可靠，必須用同規(guī)格的棚子套棚支護(hù)。若工作面不直，會使兩條鏈的張力不等，將導(dǎo)致鏈條磨損不均或使底鏈掉道、卡住或斷鏈。

刮板輸送機(jī)的優(yōu)勢眾多，它不僅可以實(shí)現(xiàn)采煤工作面運(yùn)、裝、卸煤的機(jī)械化，能清理工作面浮煤。還是采煤機(jī)的運(yùn)行軌道。這樣一臺多功能設(shè)備，它的安裝一定十分嚴(yán)謹(jǐn)才能達(dá)到運(yùn)送需求，下面我們就來看看它的安裝步驟吧！

步驟（1）根據(jù)設(shè)備位置放線。經(jīng)測量放出機(jī)頭、機(jī)尾“十”字線和刮板輸送機(jī)的縱向中心線，再以此中心位置校核機(jī)頭架、機(jī)尾架的基礎(chǔ)螺栓孔（或預(yù)埋螺栓）位置。在確認(rèn)誤差滿足安裝要求后（包括橫向尺寸、縱向尺寸、對角線尺寸、預(yù)埋螺栓的規(guī)格和長度），進(jìn)行下一步工作。否則，須對基礎(chǔ)螺栓孔（或預(yù)埋螺栓）進(jìn)行處理，直到滿足安裝要求。其輸送過程是這樣的：起動電動機(jī)，經(jīng)液力偶合器或彈性聯(lián)軸器、減速器將動力傳遞給鏈輪軸組，再由其帶動封閉的刮板鏈進(jìn)行連續(xù)循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)，將裝在溜槽中的煤炭推運(yùn)到機(jī)頭處卸載轉(zhuǎn)運(yùn)。

步驟（2）以中心線分別安裝機(jī)頭架、頭輪組件（一般設(shè)備生產(chǎn)廠家在出廠時(shí)已經(jīng)把頭輪組件組裝好）、機(jī)尾架和拉緊裝置，用墊鐵找平、找正后，用螺栓把面架與基礎(chǔ)固定。安裝后的機(jī)頭架、機(jī)尾架須平行一致，鏈輪橫向中心線與輸送機(jī)的縱向中心線不重合度不應(yīng)超過2mm；在結(jié)構(gòu)上，當(dāng)刮板輸送機(jī)負(fù)荷過載超過額定轉(zhuǎn)矩的兩倍左右時(shí)，在離心力作用下，工作腔內(nèi)的工作液逐漸減少，傳遞力矩降低，渦輪的轉(zhuǎn)速迅速降低，大量工作液則儲存在輔助室內(nèi)，電動機(jī)處于輕載運(yùn)轉(zhuǎn)，從而保護(hù)電動機(jī)不致過載。兩鏈輪軸線應(yīng)平行，與刮板輸送機(jī)中心線的垂直誤差不超過1/1000，兩鏈輪軸的水平誤差不超過0.5/1000。

步驟（3）安裝中間槽。機(jī)頭架的機(jī)尾架均有與中間槽連接的角鋼法蘭，中間槽與中間槽支架點(diǎn)焊，支架與預(yù)埋鋼板做臨時(shí)固定，將中間槽組成一體，整體找平、找正，用螺栓與機(jī)頭架和機(jī)尾架連接成一體，后焊牢、固定。為保定總長的直線度，中間槽法蘭間、中間槽法蘭與機(jī)頭架、機(jī)尾架角鋼法蘭間可用適當(dāng)?shù)南鹉z墊或其他材料進(jìn)行調(diào)整。機(jī)體縱橫軸線位置的允許偏差不大于3mm,中間槽內(nèi)軌道相對高低差不大于5mm，接頭上下、左右錯(cuò)動不大于1mm。(4)遇到大鏈搬卡、跑牙或漂鏈時(shí)，立即處理，發(fā)現(xiàn)擋煤板和鏟煤機(jī)聯(lián)接螺栓折斷、短缺時(shí)要及時(shí)更換。

步驟（4）安裝頭部傳動系統(tǒng)。減速機(jī)輸出軸與頭輪中心線必須嚴(yán)格找正并保持一致，安裝完畢后減速機(jī)與電機(jī)之間，各聯(lián)軸器之間的間隙和水平度應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。