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如何辨別航空箱的質(zhì)量?
市場上航空箱的種類繁多,選購時(shí)會(huì)令很多消費(fèi)者比較困擾,不知道應(yīng)該從哪些方面對(duì)航空箱進(jìn)行考量,所以南方飛亞航空箱小編在這里為大家提供一些技巧來辨別航空箱的質(zhì)量。
在選購航空箱時(shí)主要從以下幾方面進(jìn)行對(duì)比:木板、鋁材、防震材料、五金配件、輪子、底板、拉釘距離、壓板工藝等。下面我們?cè)敿?xì)的介紹這幾方面如何辨別航空箱的質(zhì)量。
通常高質(zhì)量的航空箱木板厚度為12mm,強(qiáng)度好,耐撞擊能力強(qiáng)。航空箱大多采用鋁材,鋁能夠在自身表面生產(chǎn)氧化鋁薄膜,全部氧化的航空箱更好。防震材料采用EVA棉,五金配件強(qiáng)度好,輪子采用3.5或4寸,這樣的航空箱載重能力更好。夾板:現(xiàn)在競爭激烈,部分同行為了降低箱體價(jià)格而使用不符合設(shè)計(jì)要求的材料,如用8mm代替9mm的夾板,甚至用一些更差的板材(中纖板、大芯板),這樣的話箱子潮濕以后板材就會(huì)發(fā)脹,以致不能再正常使用。航空箱的面板與木板之間用白乳膠粘合更好。
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航空箱的配件工藝介紹
北京南方飛亞科技有限公司專業(yè)生產(chǎn)、銷售航空箱,我們?yōu)槟治鲈摦a(chǎn)品的以下信息。
航空箱是由鋁片及鋁合金框架制作而成的,除此之外,還含有各種五金配件。這些五金配件對(duì)箱體的整體性能也有很大的影響,而五金配件質(zhì)量跟它的工藝很大關(guān)系。那么五金配件又有哪些工藝之分呢? 五金配件處理工藝中常用的是電鍍,機(jī)械鍍,和熱侵鍍。無論鋁合金箱體尺寸大小一律采用鍍鉻五金標(biāo)準(zhǔn)件,根據(jù)鋁箱承重和用途,采用小型五金件或重型五金件用途,采用小型五金件或重型五金件。它通過一定的方法在其表面形成覆蓋層,其作用是讓配件防氧化、防腐蝕、表面美觀,對(duì)其起到保護(hù)作用。
五金配件處理方法常有以下幾種方法:
一、電鍍:將接受電鍍的五金配件浸于含有被沉積金屬化合物的水溶液中,以電流通過鍍液,使電鍍金屬析出并沉積在部件上。
二、機(jī)械鍍:通過鍍層金屬的微粒來沖擊產(chǎn)品表面,并將涂層冷焊到五金標(biāo)準(zhǔn)件產(chǎn)品的表面上。
三、熱浸鍍:通過將五金配件浸沒溫度約為510℃的溶化鋅的鍍槽內(nèi)完成。其結(jié)果是讓其表面會(huì)漸漸的形成一層鈍化鋅覆蓋層。
航空箱之制作難點(diǎn)——突顯航空箱的優(yōu)勢
鋁箱中鋁及鋁合金材料鋁合金材料的焊接難點(diǎn)
極易氧化。在空氣中,鋁容易同氧化合,生成致密的三氧化二鋁薄膜(厚度約0.1-0.2μm),熔點(diǎn)高(約2050℃),遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過鋁及鋁合金的熔點(diǎn)(約600℃左右)。二、機(jī)械鍍:通過鍍層金屬的微粒來沖擊產(chǎn)品表面,并將涂層冷焊到五金標(biāo)準(zhǔn)件產(chǎn)品的表面上。氧化鋁的密度3.95-4.10g/cm3,約為鋁的1.4倍,氧化鋁薄膜的表面易吸附水分,焊接時(shí),它阻礙基本金屬的熔合,極易形成氣孔、夾渣、未熔合等缺陷,引起焊縫性能下降。
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