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10噸電瓶叉車公司歡迎來電“本信息長期有效”

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發(fā)布時間:2020-11-14 18:54  
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視頻作者:太原杭叉叉車有限公司






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太原杭叉叉車公司和您分享電動叉車內(nèi)容:

叉車蓄電池不能過度放電,過度充電或者放電都對電池本身壽命影響,新蓄電池次充電后往往達不到容量,應(yīng)進行放電循環(huán)。用20HH時放電率放電(即用額定容量1/20的電流放電至單格電壓降到1.75V為止),然后再補充充電電流充足,經(jīng)過一次充、放電循環(huán)若容量仍低于額定容量的百分之九十時,應(yīng)再進行一次充、放電循環(huán),叉車電池單體日后在使用存在不均衡的狀態(tài),要密切檢查,不然電池續(xù)航能力下降很快的。






一、本身質(zhì)量問題比如減少鉛的用量,電池組內(nèi)每個單體電池均衡性差;均衡性差會導致整組電池壽命的急劇衰減。

二、充電機不匹配造成過充電和過放電,這是導致蓄電池極板化的主要原因。而電池極板芳化是電池壽命變短的根本原因。

三、使用維護不當比如“二超”放電階段主要是放電電流超值,即長期超過允許的放電量,叫做“二超”,這也是導致電池極板化的主要原因之一,對電池壽命非常有害。電池容量變小的根本原因:蓄電池極板化是電池壽命變短的根本原因。蓄電池極板化即蓄電池內(nèi)用來存儲和轉(zhuǎn)換能量的活性物質(zhì)變少,從而導致電池容量變少。






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