太原市鼎輝工貿(mào)有限公司是一家生產(chǎn)、維修掘進(jìn)機(jī)配件、采煤機(jī)配件、刮板運(yùn)輸機(jī)配件、煤機(jī)配件、煤礦設(shè)備的專(zhuān)業(yè)化公司。下面【鼎輝工貿(mào)】為您介紹相關(guān)知識(shí)：

在鏟板的前端與地面或墊木充分接觸的情況下，拆除鏟板升降用的油缸。然后，用鋼絲繩將鏟板吊起后，將鏟板與本體部的機(jī)架相連接銷(xiāo)軸拆除。將兩側(cè)鏟板拆卸。在5T手拉葫蘆的起吊下，將鏟板裝在事先準(zhǔn)備好的平板車(chē)上。

行走部的拆解方法首先拆解一側(cè)的行走部，再拆解另一側(cè)的行走部。將履帶下面用道木或木墩墊牢，防止拆解時(shí)偏倒。卸開(kāi)行走部與本體部聯(lián)接的螺栓，然后，用鋼絲繩綁住行走部的兩端履帶板進(jìn)行起吊。在10T手拉葫蘆的起吊下，將行走部裝在事先準(zhǔn)備好的平板車(chē)上。

在操作拆卸前，切斷掘進(jìn)機(jī)電源。從事解體拆卸人員要熟悉掘進(jìn)機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能以及組成部分，詳細(xì)了解各重要連接部位，聽(tīng)從負(fù)責(zé)指揮人員的指揮，不得盲目蠻干隨意拆卸。

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由于掘進(jìn)機(jī)的工作對(duì)巷道結(jié)構(gòu)的傷害小等特點(diǎn)，煤礦使用，且使用的數(shù)量還在逐年增加。截齒的損壞不僅是截齒本身受損，截齒損壞后還將導(dǎo)致相應(yīng)截齒座的損壞，使截不能正常使用，同時(shí)井下不能焊接的特點(diǎn)，使維修很費(fèi)事。

耐磨層可以在釬焊合金頭前加上，齒體的熱處理對(duì)其沒(méi)有影響。由于采用溶融性焊接，耐磨層不會(huì)脫落。此種耐磨金屬的相似材料我已做過(guò)簡(jiǎn)單試驗(yàn)，硬度很高，用角磨磨擦沒(méi)有火星，是普通鋼板使用壽命的8-15倍，耐磨性很好，此種耐磨層已廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、電力等行業(yè)。

掘進(jìn)機(jī)是一種挖掘直行地下巷道的機(jī)械，主要由行走機(jī)構(gòu)、工作機(jī)構(gòu)、裝載機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu)組成。隨著行走機(jī)構(gòu)的前進(jìn)，工作機(jī)構(gòu)中的切不斷地破碎巖石并帶走破碎的巖石。煤礦設(shè)備是我國(guó)市場(chǎng)需求量非常大的國(guó)家，目前在役全部依靠掘進(jìn)機(jī)，在建設(shè)中石煤掘進(jìn)機(jī)無(wú)法實(shí)現(xiàn)同步開(kāi)挖，支護(hù)時(shí)間占隧道總長(zhǎng)度的三分之二以上。開(kāi)采時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)致煤礦開(kāi)采與隧道施工嚴(yán)重失衡。

在啟動(dòng)前，首先打開(kāi)噴淋冷卻系統(tǒng)的閥門(mén)，確保系統(tǒng)正常運(yùn)行，然后按按鈕使電機(jī)微動(dòng)以確定其運(yùn)行方向是否正常。信號(hào)報(bào)警后，用油泵電機(jī)啟動(dòng)前，確保巖石隧道鉆機(jī)的切割段和主體段周?chē)鷽](méi)有人。

掘進(jìn)機(jī)的維修方面是延長(zhǎng)機(jī)械設(shè)備使用壽命的重要組成部分，采用合理的維修方法可以有效延長(zhǎng)掘進(jìn)機(jī)的使用壽命。在維修過(guò)程中，不能配合機(jī)械部件，可能損壞機(jī)械壽命，造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。