選擇性破碎機(jī)可同時(shí)進(jìn)行篩分、破碎、選出大塊殲石、金屬雜物和木塊等作業(yè)，達(dá)到一機(jī)多用的目的。用碎選機(jī)代替人工揀研，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用的目的。對(duì)解放工人笨重的體力勞動(dòng)，提高勞動(dòng)效率具有重要的意義。碎選機(jī)在80年代的初期之前，我國曾進(jìn)行過研究和應(yīng)用，到90年代初期曾有過此方面報(bào)道，但90年代中后期由于新的破碎技術(shù)的出現(xiàn)未見再有此方面的報(bào)道和成果。為了防止破碎機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行導(dǎo)致破碎機(jī)損壞，在零件設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)，將后推力板制成最薄弱的一個(gè)環(huán)節(jié)，過負(fù)荷時(shí)使它首先折斷，以保護(hù)軸承及機(jī)器其它部分不受損壞，通常后推力板由鑄鐵制成，并在中間鉆孔或切槽來減小其斷面尺寸，過載時(shí)它們首先折斷。

該型破碎機(jī)在技術(shù)上有兩個(gè)突出點(diǎn):一是將破碎齒由整體鑄造的齒板改為單一的齒板，便于制造維修;另一個(gè)突出點(diǎn)是采用了“Nitroil”控制系統(tǒng)該系統(tǒng)可以獨(dú)立地調(diào)整上段齒輥的間距來控制下段的給料粒度。這樣可根據(jù)破碎工藝要求靈活地調(diào)整破碎程序。同時(shí)，此型破碎機(jī)把調(diào)整齒輥間距裝置和保險(xiǎn)裝置做成一個(gè)系統(tǒng)，采用液壓—?dú)鈩?dòng)系統(tǒng):油缸的活塞桿與可動(dòng)齒輥相連，在有活塞桿的油缸腔內(nèi)，泵入一定可變量的液壓油，同時(shí)在油缸的無活塞桿的腔內(nèi)泵入一定壓力的氣體，形成空氣柱彈簧。隨著現(xiàn)代化工藝的發(fā)展和技術(shù)要求的提高，破碎物料有可能需要多種破碎方式的結(jié)合。

單轉(zhuǎn)子不可逆式錘式破碎機(jī)只能向一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)。當(dāng)錘子端部磨損到一定程度后，必須停車調(diào)換錘子的方向或更換新的錘子。單轉(zhuǎn)子不可逆式錘式破碎機(jī)單轉(zhuǎn)子不可逆式錘式破碎機(jī)有電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、軸承部、主軸、圓盤、銷軸、軸套、錘子、飛輪、進(jìn)料口、機(jī)殼、襯板、篩板等零部件組成。機(jī)殼有上下兩部分組成，各部分用螺栓連接成一體。襯板有高錳鋼制成，襯板磨損后可以更換。同時(shí)受當(dāng)時(shí)基礎(chǔ)材料工業(yè)、制造技術(shù)和相關(guān)配套技術(shù)的限制，當(dāng)時(shí)的破碎機(jī)存在破碎齒易損壞、碎后產(chǎn)品過粉量大、機(jī)體受到的沖擊載荷大、整體噪聲大、維修量大等缺點(diǎn)。