解放J6系列產(chǎn)品市場(chǎng)表現(xiàn)優(yōu)異，憑借“安全、可靠、節(jié)油”得到了廣大用戶的認(rèn)可，建立了良好的用口碑。

解放J6M 6X2版載貨車在秉承J6系列車型安全、可靠、節(jié)油等產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，具有節(jié)油、更、低自重、柴油尿素兩不挑的特性！

體系節(jié)油技術(shù)：發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油技術(shù)、整車匹配節(jié)油技術(shù)、軟件節(jié)油技術(shù)、降阻節(jié)油技術(shù)、駕駛節(jié)油技術(shù)?！俟锕?jié)油2~3升， 國(guó)內(nèi)省油的掙錢機(jī)器！

人性化設(shè)計(jì):

1.  臥鋪寬650mm，提供良好的休息空間。

2.  空氣減震座椅，人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)，采用三點(diǎn)式安全帶。

3.  標(biāo)配自動(dòng)空調(diào)，濾芯質(zhì)量好，出風(fēng)口大小是其他品牌的2倍以上，夏天制冷效果較佳，駕乘舒適。

CA6DK1發(fā)動(dòng)機(jī)更先進(jìn)：國(guó)際級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品；國(guó)際主流動(dòng)力平臺(tái)。

后橋采用435沖焊橋，帶國(guó)產(chǎn)ABS及V型推桿，保證了后輪在行駛和轉(zhuǎn)彎過程中不會(huì)移位。后橋速比4.875，典型的載貨車速比，后橋同樣采用雙驅(qū)動(dòng)橋多片簧鋼板設(shè)計(jì)，鋼板數(shù)為10片，在保證承載性的同時(shí)有保證了公路行駛的需要。

輪胎采用11.00R20型號(hào)的三角牌子午胎。

底盤總評(píng)：該車底盤設(shè)計(jì)兼顧了工程自卸和高速運(yùn)輸?shù)男枨螅瑳]有采用大多數(shù)自卸車采用的輪減橋作為驅(qū)動(dòng)橋，后橋速比也比較小，充分體現(xiàn)了這臺(tái)車“公路先鋒”的名號(hào)。不過拉超載就不用考慮這臺(tái)車了，它的定位是中長(zhǎng)途工程材料運(yùn)輸，而不是專門的工程車型。

能夠考慮到研發(fā)專門用于公路運(yùn)輸?shù)淖孕盾嚕f明一汽解放自卸車型的細(xì)分工作已經(jīng)開始了。這種細(xì)分的方法是非常及時(shí)有效的，工程自卸車也分為多種用途，每種用途有專門對(duì)應(yīng)的為合理的運(yùn)輸車型，才能更加節(jié)約資源、節(jié)約成本、效率。

動(dòng)力配置上：J6P主推錫柴大馬力，搭配豐富

J6P動(dòng)力搭配上比較豐富，主要搭載錫柴CA6DM2、CA6DN1、CA6DL2、CA6DL1系列發(fā)動(dòng)機(jī)，小240馬力，大500馬力，變速箱有一汽解放（9檔、10檔、12檔）、ZF（16檔）、陜齒（12檔）、伊頓（13檔）等品牌可供選擇，后橋匹配16噸輪邊減速300橋，13噸單級(jí)減速485橋，13噸單級(jí)減速457橋，13噸單級(jí)減速500橋，單級(jí)減速440橋。標(biāo)配自動(dòng)空調(diào)，濾芯質(zhì)量好，出風(fēng)口大小是其他品牌的2倍以上，夏天制冷效果較佳，一路暢快。

相對(duì)J6P，J6M動(dòng)力搭配較少，主要搭載錫柴CA6DL1與大柴BF6M1013系列發(fā)動(dòng)機(jī)，小220馬力，大310馬力，變速箱有一汽解放（10檔）、陜齒（9檔、8檔）品牌可供選擇，后橋匹配13噸單級(jí)減速457橋、單級(jí)減速485橋、單級(jí)減速440橋、輕量化435橋、選裝500橋。具體大梁尺寸（斷面高X翼面寬X板料厚），上圖J6P載貨車大梁尺寸為30080X8 8 5mm,另外還有單層，雙層大梁，自卸車還有四層大梁的車型，大大提高車輛的承載力，適應(yīng)重載需求。

天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬平方米，坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁，主要承擔(dān)一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤及配件的市場(chǎng)銷售、備件供應(yīng)、售后服務(wù)等銷售職能

服務(wù)保障再升級(jí)

1000余家解放專營(yíng)服務(wù)網(wǎng)店，24小時(shí)服務(wù)，免費(fèi)的新車定保，售前檢查，超值的索賠政策等，在此基礎(chǔ)上服務(wù)再升級(jí)，2016年一汽解放放開里程限制，非公路自卸保用服務(wù)期長(zhǎng)15個(gè)月不限里程，解決購(gòu)車用戶的后顧之憂。