跨國(guó)物流運(yùn)輸需要考慮的因素

運(yùn)輸方案設(shè)計(jì) 首先這是一項(xiàng)跨國(guó)物流運(yùn)輸，需要考慮的因素較于國(guó)內(nèi)運(yùn)輸因素要多的多。為了保證貨物能夠穩(wěn)妥的通過(guò)各項(xiàng)路程，要對(duì)該路程中使用的交通工具的載重量和使用進(jìn)行核查，確保交通工具的可用性。根據(jù)估算，我國(guó)境內(nèi)的公路運(yùn)輸成本約為每公里 1000 元，水路運(yùn)輸約為 300 元每公里，鐵路運(yùn)輸為 600 元每公里，國(guó)際海運(yùn)價(jià)格約為每公里 500 元。中亞地區(qū)由于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)較為落后，運(yùn)輸條件較差，所以公路運(yùn)輸價(jià)格估為 2000 元每公里，鐵路運(yùn)輸為 800 元每公里，海運(yùn)為 400 元每公里。為了減少運(yùn)輸費(fèi)用，并減少裝卸次數(shù)，經(jīng)過(guò)仔細(xì)研究該公司決定采用水運(yùn)將貨物轉(zhuǎn)至上海港，再由上海港海運(yùn)至康斯坦察，再經(jīng)水路至圖阿普謝，然后再經(jīng)公路到達(dá)貨物的目的地阿特勞港，此方案運(yùn)輸費(fèi)用在 1700 萬(wàn) 以下，運(yùn)輸時(shí)間僅為 87 天，較規(guī)定提前 11 天到達(dá)。

專線運(yùn)輸是指公路運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)貨主需求或市場(chǎng)貨流開(kāi)設(shè)的業(yè)務(wù)

專線運(yùn)輸是指公路運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)貨主需求或市場(chǎng)貨流開(kāi)設(shè)的業(yè)務(wù)。前者的服務(wù)對(duì)象多為特定的大中型工商企業(yè)，運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)要求在當(dāng)?shù)鼗虍惖刂g使用專門(mén)的車(chē)輛，在相對(duì)固定的線路上，為特定的貨主提供運(yùn)輸服務(wù)。如汽車(chē)零部件生產(chǎn)廠與異地總裝廠之間、汽車(chē)總裝廠的配件總成與異地維修網(wǎng)點(diǎn)之間，往往采用專線專車(chē)運(yùn)輸。后者往往在大中型城市之間和貨物集散中心之間開(kāi)辦，其服務(wù)對(duì)象面向全社會(huì)，定線定班，大多使用大型廂式貨車(chē)，車(chē)廂外刷寫(xiě)起訖站點(diǎn)、電話號(hào)碼等醒目標(biāo)識(shí)，運(yùn)價(jià)隨行就市，不同專線的班次密度不一。專線運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)者往往還提供上門(mén)取送貨物的延伸服務(wù)。一些規(guī)模較大的專線運(yùn)輸服務(wù)產(chǎn)品提供者，在其營(yíng)運(yùn)車(chē)輛上安裝有GPS等跟蹤監(jiān)管系統(tǒng)。

物流搬運(yùn)在物流系統(tǒng)中,各個(gè)環(huán)節(jié)之間和同一環(huán)節(jié)的不同作業(yè)流程

物流搬運(yùn) 在物流系統(tǒng)中，各個(gè)環(huán)節(jié)之間和同一環(huán)節(jié)的不同作業(yè)流程之間，都必須進(jìn)行基本的裝卸搬運(yùn)作業(yè)，也正是這些看似簡(jiǎn)單的搬、運(yùn)起著相互轉(zhuǎn)換的橋梁作用，真正將“物”的各個(gè)階段聯(lián)接成為連續(xù)的“流”，使得現(xiàn)代物流Logistics的概念名副其實(shí)。由于物料搬運(yùn)在生產(chǎn)領(lǐng)域各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)中起著相互聯(lián)結(jié)與轉(zhuǎn)換的作用，使生產(chǎn)能夠連續(xù)、正常地進(jìn)行，因此，物料搬運(yùn)系統(tǒng)的合理與否，將會(huì)直接影響企業(yè)的生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)效益。比如采掘業(yè)（礦產(chǎn)、煤炭）的許多生產(chǎn)過(guò)程，本質(zhì)上就是物料搬運(yùn)過(guò)程；加工工業(yè)（汽車(chē)、機(jī)械）在各個(gè)工位之間都要依靠各種搬運(yùn)設(shè)備進(jìn)行移動(dòng)，如果沒(méi)有搬運(yùn)環(huán)節(jié)，則無(wú)法進(jìn)行生產(chǎn)。因?yàn)槲锪习徇\(yùn)是生產(chǎn)工藝過(guò)程中的自然組成部分，或者說(shuō)，物料搬運(yùn)是直接生產(chǎn)不可缺少的組成部分。