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傳動比=減速機(jī)轉(zhuǎn)速比/減速機(jī)輸出軸速
可用輸出功率一般是銷售市場上減速機(jī)的可用輸出功率,減速機(jī)的可接受性很高,工作中指數(shù)可保持在1.3左右,但還可以依據(jù)本身的必須來明確:
必須留意的事項(xiàng)有下列二點(diǎn):
1、行星減速機(jī)的輸出軸直徑不可超過報表上較大應(yīng)用軸直徑。
2、假如歷經(jīng)扭力計算后,轉(zhuǎn)速比能夠考慮一切正常運(yùn)作,但當(dāng)伺服輸出不夠時,能夠?qū)﹄妱訖C(jī)側(cè)控制器開展制人數(shù)操縱,或?qū)C(jī)械設(shè)備軸開展轉(zhuǎn)距維護(hù),它是十分必要的。
行星減速機(jī)之特性
低背隙
由于齒輪減速機(jī)每一組齒輪減速傳動時只有單齒面咬合接觸,當(dāng)傳動相同扭力時需要更大齒面應(yīng)力,因此齒輪設(shè)計必須采用更大之模數(shù)與厚度,齒輪模數(shù)越大,齒間偏轉(zhuǎn)公差值越大,相對形成較高齒輪間隙各段減速比之間的累計背隙隨之增加。這里的級數(shù)指的是行星減速機(jī)的行星輪、太陽輪、內(nèi)齒圈組成一套,稱為一級。而行星齒輪組合中特有的多點(diǎn)均勻密和,外齒輪環(huán)的圓弧包絡(luò)結(jié)構(gòu),使外齒輪環(huán)與行星齒輪間緊密結(jié)合,齒輪間密合度高,除了提升極高之減速機(jī)效率值外,設(shè)備本身更可達(dá)到高定位選用。
一、關(guān)于行星減速機(jī)組件主要有:
輸入軸,油封,輸出軸的軸承,行星輪,太陽輪,前蓋,輸出軸后軸承,輸入軸軸承,精密裝夾系統(tǒng),后蓋。
二、關(guān)于行星減速機(jī)的特性分析:
①、行星減速機(jī)是傳動行業(yè)的技術(shù)結(jié)晶,具有很高的科技含量;
②、行星減速機(jī)節(jié)約空間,牢靠經(jīng)用,能承受一定的過載能力,功率能滿意的需求。
③、行星減速機(jī)振蕩小,噪音低,節(jié)能高,選用鍛鋼資料,剛性鑄鐵鐵箱體,齒輪外表顛末高頻熱出來。齒輪減速電機(jī)效率較高,耗能較低。
④、行星減速機(jī)的產(chǎn)品價格低,所以被批量的應(yīng)用。而且直流減速電機(jī)轉(zhuǎn)速平穩(wěn),品質(zhì)控制合理的情況下幾乎感覺不到振動。
⑤、行星減速機(jī)的溫升較低,可靠性較好。
行星減速機(jī)設(shè)計方式——螺旋齒輪設(shè)計
行星減速機(jī)潤滑油——全合成潤滑油
行星減速機(jī)連結(jié)機(jī)構(gòu)——筒夾式連結(jié)機(jī)構(gòu)