如果大家在使用并聯(lián)發(fā)電機(jī)組（廠家，價(jià)格）一段時(shí)間之后，發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)出現(xiàn)了轉(zhuǎn)速不穩(wěn)冒黑煙的情況的話，就需要注意了，主要是由于以下原因造成的：

燃燒室密封不良

燃燒室內(nèi)部密封不良時(shí)，會(huì)導(dǎo)致氣缸內(nèi)部壓縮空氣量減少，且壓縮終了時(shí)的溫度和壓力降低工，噴入燃燒室內(nèi)部的柴油由于得不到充足的空氣而不能全部燃燒，使得排氣管冒黑煙。

噴油泵各缸供應(yīng)量不均勻

發(fā)電機(jī)在額定負(fù)荷下工作時(shí)，若噴油泵各缸供油量不均勻，就會(huì)使柴油機(jī)出現(xiàn)冒黑煙現(xiàn)象。

【鄭州金陽(yáng)電氣有限公司】為客戶提供的并聯(lián)發(fā)電機(jī)組（廠家，價(jià)格）有著非常好的品質(zhì)，使用性能好，價(jià)格合理，受到了大家的一致歡迎，如果您有需要的話，歡迎聯(lián)系我們進(jìn)行咨詢哦。

發(fā)電機(jī)組是重要的發(fā)電設(shè)備之一，能夠?qū)C(jī)械能、風(fēng)能、熱能等轉(zhuǎn)化為電能發(fā)電機(jī)組中柴油機(jī)機(jī)械故障判斷，小編以并聯(lián)發(fā)電機(jī)組（廠家，價(jià)格）為例給大家?guī)?lái)其故障診斷依據(jù)。

柴油機(jī)故障診斷可依據(jù)振動(dòng)、異響、溫度、氣味等常規(guī)特點(diǎn)判斷。除上述常規(guī)診斷依據(jù)外，還可以根據(jù)以下幾點(diǎn)來(lái)判斷：①部件參數(shù)：柴油機(jī)各部件運(yùn)行均有標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)值，在日常維檢修過(guò)程中若測(cè)量參數(shù)異常，則應(yīng)該及時(shí)尋找故障點(diǎn)。②信號(hào)記錄：對(duì)于運(yùn)行狀態(tài)或者停止?fàn)顟B(tài)的柴油機(jī)，都能夠讀取一些信號(hào)參數(shù)，即使處于停止?fàn)顟B(tài)，也存在通過(guò)傳感器、輔助測(cè)試儀器等裝置收集的信號(hào)記錄，根據(jù)這些記錄可以判斷柴油機(jī)某個(gè)系統(tǒng)或某個(gè)區(qū)域是否運(yùn)轉(zhuǎn)異常。例如振動(dòng)信號(hào)、噪聲信號(hào)、壓力信號(hào)、溫度信號(hào)等都可以為故障診斷提供有效的依據(jù)。③技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員能夠通過(guò)一些異?，F(xiàn)象快速鎖定故障點(diǎn)，但具體故障的確定還需要參照說(shuō)明書(shū)及依靠必要的工具。

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燃油系統(tǒng)故障燃油系統(tǒng)故障是導(dǎo)致柴油機(jī)故障的常見(jiàn)原因之一，其故障原因較多，小編以并聯(lián)發(fā)電機(jī)組（廠家，價(jià)格）為例介紹一下常見(jiàn)的故障因素。

主要有噴油器堵塞、高壓油泵齒條卡死等情況，針對(duì)燃油系統(tǒng)的故障，首先應(yīng)該確定故障位置和故障點(diǎn)，之后可通過(guò)拆檢清潔柱塞、針閥偶件等分析具體的原因和故障位置，若燃油系統(tǒng)的配件存在卡死和堵塞現(xiàn)象，應(yīng)該及時(shí)利用有效的方式疏通，若發(fā)現(xiàn)配件損傷，則應(yīng)該選用相同型號(hào)規(guī)格的配件進(jìn)行更換。