先進化的智能停車場車牌識別系統(tǒng)在停車場中的使用給人們停車帶來了很多方便。但是現(xiàn)在的停車需求每天隨著車輛的增加都在不斷地發(fā)生著變化，同樣作為停車場中停車收費系統(tǒng)在使用過程中，不僅需要采用先進的管理模式，而且為了保證停車場的收益，需要對整個收費過程做到十分的嚴謹。

現(xiàn)代化的停車場收費系統(tǒng)涉及到各方面的管理，其中車輛的管理是一個重要的方面，尤其在一些特殊場合的使用，要求對各種車輛實時地進行嚴格的管理，對其出入時間進行嚴格的監(jiān)視，并對各種車輛進行登記管理，然而對于一些大的停車場來說，各種出入車輛較多，通過人工進行判斷處理，既費時，又不利于管理和查詢，使得工作效率低下。

傳統(tǒng)停車場的管理大多采用取卡/票式，車主必須在進出場時停車取卡、后才能通行，而對于雨雪天氣的情況下，取卡、容易淋濕衣服，對于上下坡停車的停車場來說，更容易造成溜車、碰撞等事故。如今，停車場智能化改造處于黃金時期，而作為智能停車場的核心技術(shù)，車牌自動識別系統(tǒng)的價值變得越來越高，將智能與高清融合，車牌識別技術(shù)幫助我們解決了生活中諸多問題。

車牌識別系統(tǒng)是未來停車場發(fā)展的一個趨勢，其主要原因不僅在于它能夠快速識別進出場車輛，解決停車難問題，更重要的一點，它能夠儲存進出場車輛的信息，保證人們停車的安全性。

地感線圈，作為車牌識別系統(tǒng)能否準(zhǔn)確抓拍開閘的方式之一，它在安裝時需要根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境來進行準(zhǔn)確量取安裝位置和長度。地感線圈其實就是一個振蕩電路，它的鋪設(shè)是在地面上先造出一個圓形的溝槽，直徑大概一米，再在這個溝槽中埋入兩到三匝導(dǎo)線，這也就構(gòu)成了一個埋于地表的電感線圈，由它和電容組成振蕩電路，當(dāng)有車輛經(jīng)過時，就會引起振蕩頻率的變化，這也是作為汽車經(jīng)過地感線圈的一個信號。