無錫行星減速機廠家衡量性能的幾個關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)

　　1、段數(shù)(級數(shù))  ：太陽輪及其周圍的行星輪構(gòu)成獨立的減速輪系，如減速機內(nèi)只此一個輪系，我們稱為“一段(級)”為得到更大的減速比，需多段(級)傳動。

　　2、額定輸出扭矩 ：指在額定負載下長期工作時允許輸出扭矩。大的輸出扭矩是該值得3倍。

　　3、回程間隙(背隙) ： 將輸入端固定，輸出端順時針和逆時針方向旋轉(zhuǎn)，輸出端產(chǎn)生額定扭矩的±2%扭矩時，減速機輪出端有一個微小的角位移，此角位移即為回程間隙。單位是“弧分”(即1度的1/60)

　　4、連接版設(shè)計：適合各種伺服馬達及其他馬達安裝，安裝容易。

　　5、減速比 ：輸出轉(zhuǎn)速與輸入轉(zhuǎn)速的比值

　　6、平均壽命 ：指減速機在額定負載下，額定轉(zhuǎn)速時的工作時間。連續(xù)運轉(zhuǎn)使用時降低使用壽命1/2

　　7、滿載效率 ：指在大的負載情況下，減速機的傳輸效率。它是衡量減速機的一個關(guān)鍵指標(biāo)，滿載的減速機發(fā)熱少，整體性能高。

　　8、噪音 ：此數(shù)值是在輸入轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)/分鐘時，不帶負載，距離減速機一米距離是測量的。

　　9、工作溫度 ：是指減速機在連續(xù)工作和周期工作狀態(tài)下，所能允許的溫度。

　　10、容許徑向力 ：當(dāng)輸出轉(zhuǎn)速為100rpm，徑向作用力在出力軸1/2處時所容許的大力，轉(zhuǎn)速增加時遞減。

　　11、容許軸向力 ：當(dāng)輸出轉(zhuǎn)速為100rpm時，大的容許的軸向作用力。

行星減速機螺旋傘齒輪安裝時是用對齊錐齒輪付背錐面的方法來定位，重載傳動齒輪副在傳動負載下，影響承載能力的重要因素是輪齒接觸的形狀和位置，由于工作時軸向力的方向都指向大端，兩傘齒輪有分開的趨勢，在大的軸向力作用下，行星減速機螺旋傘齒輪會發(fā)生軸向移動，輪齒接觸區(qū)域就會向齒根、齒頂方向移動，而且也會出現(xiàn)一個由于縱向曲率引起的沿齒長方向移動，接觸區(qū)就會移向齒輪端部，螺旋傘齒輪害怕端部接觸，特別是大端接觸，因為長期在端部接觸會產(chǎn)生齒輪的早期失效，甚至斷齒。行星減速機以其結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、傳動比大、承載能力強、運行平穩(wěn)、噪聲低、傳動效率高、工作可靠和使用壽長等優(yōu)點,廣泛使用在各種機械設(shè)備中。

　　行星減速機差動傳動已廣泛地應(yīng)用于起重運輸機械、冶金礦山機械、化工機械、機床和輕工機械等方面。應(yīng)用行星差動器進行差速和差動調(diào)速，在一定條件下，比采用交、直流電動機或液壓傳動具有如下優(yōu)點。

　　1）  調(diào)速電動機功率和相應(yīng)的控制電氣裝置明顯減小。

　　2）  差速的效果好，調(diào)速精度高，運行平穩(wěn)。

　　3）  機械設(shè)備簡單。如汽車后橋的差速器，比用其它差速方法簡單的多。

　　4）  設(shè)備投資少，運行費用低，可取得較大的經(jīng)濟效益。

　　用于差速器的行星傳動，常用為2K-H（NGW）型、2K-H（WW）型、ZUWGW型傳動。這些行星減速機傳動與適當(dāng)?shù)亩ㄝS齒輪傳動組合，可組成行星差速器。

　　2K-H（NGW）型行星差速器結(jié)構(gòu)緊湊，軸向尺寸小，重量輕，應(yīng)用范圍較廣，目前在離心機上廣泛應(yīng)用。

　　2K-H（WW）型行星差速器結(jié)構(gòu)簡單，但尺寸和質(zhì)量較大。由于其傳動效率和傳動比緊密相關(guān)，在設(shè)計時應(yīng)作慎重考慮。