昔日的鐵路多數(shù)以木材作為枕木，因而得名。材料一般采用柚木，取其堅固耐用，并有天然防蛀物質(zhì)，但由于供應(yīng)稀少，現(xiàn)多以壽命約10年的軟身柏木代替。因為木制枕木特殊的應(yīng)用所以在選材上有一定的要求，木制枕木的常用樹種有哪些呢？
普通枕木、道岔枕木：榆木、樺木、櫟木、櫧木、楓香、楊木、落葉松、馬尾松、云南松、云杉、冷杉、鐵杉及其他適用闊葉樹種（楊木不作岔枕）。而以家具材為主的硬木廠家，為了凸顯自己的價格優(yōu)勢，能提高出材率的地方則是質(zhì)量水準(zhǔn)較低。
橋梁枕木：落葉松、華山松、思茅松、高山松、云南松、云杉、冷杉、鐵杉、紅松等樹種。
枕木是用于鐵路線路鋪設(shè)的基礎(chǔ)材料，是鐵路上部建筑不可缺少的重要物資。其作用是固定鐵路軌道軌距，承載鋼軌及通過車輛的重量荷載，使軌道壓力荷載均勻分散傳遞至路基，保持線路穩(wěn)定暢通，起到了不可替代的作用。

     為什么火車要運行在鋪在枕木的鐵軌上？難道不能和公路一樣直接鋪平讓火車運行嗎？就算是必須要用到枕木，為什么現(xiàn)在又都用的是水泥軌枕那？

       可能很多時候人們都會有上面的疑問，有的人通過各種途徑找到了答案，而有的人還是始終說不清其中的道理，今天，我們就一起從壓強方面共同學(xué)習(xí)一下其中的道理。

       因為火車是輪式的，而鐵軌與火車車輪的接觸面積又非常的小，加上火車自身重量過大，所以火車給予鐵軌的壓力是非常之大的，可以給大家普及個知識，那就是壓力=重量÷接觸面積，重量越大，接觸面積越小，那壓力也就越大。枕木是用于鐵路線路鋪設(shè)的基礎(chǔ)材料，是鐵路上部建筑不可缺少的重要物資。因此，為了緩沖鐵軌的壓力，在鐵軌的下面必須要鋪設(shè)枕木和石頭，用以分散火車的重力，以免鐵軌因為火車的重量造成的壓力過大而下陷到土里面去。

       而對于為何要在鐵軌底下鋪設(shè)小碎石塊，也是很重要的一個問題。因為鐵軌和枕木需要長期承受火車的重量，這時鋪在鐵軌底下的小碎石頭就具有防止鐵軌下陷的緩沖作用。材料一般采用柚木，取其堅固耐用，并有天然防蛀物質(zhì)，但由于供應(yīng)稀少，現(xiàn)多以壽命約10年的軟身柏木代替。同時因為火車高速通過鐵軌，會產(chǎn)生噪音和高熱，而碎石頭的另外兩個重要工作就是吸收噪音和吸熱。 大家如果注意，會發(fā)現(xiàn)鐵軌間鋪的石頭都是鑿碎的，形狀非常不規(guī)則，這樣的石頭容易碎裂，如此一來，就可以因為石頭的碎裂而吸收掉火車通過時所產(chǎn)生的高熱；如果鋪的是圓潤光滑的石頭，因為不容易碎裂，吸熱的效果就不好了！

巴勞木枕木墊木 也稱“梢木”為進口樟科喬木，主分布于馬來西亞、緬甸等東南亞國家，有外觀高雅、性能優(yōu)異等特征，是業(yè)界公認(rèn)品質(zhì)可與菠蘿格木相媲美硬木品種。按加拿大的等級分類，花旗松墊木，枕木木材共分為：1)無缺陷材(無節(jié)疤)：二級及以上無缺陷材，三級無缺陷材和四級無缺陷材。形態(tài)方面、巴勞木枕木墊木生長較緩慢、成材約需50年以上，冠塔形、大枝平展、枝梢下垂，樹皮暗灰色、縱裂、成塊狀脫落，葉條形、花期4月、球果當(dāng)年10月成熟，木材顏色有紅、黃兩色之分、或紅褐色或黃色，較好外觀、使得巴勞木枕木墊木廣泛應(yīng)用與實木家居、戶外景觀等方面。

巴勞木枕木墊木優(yōu)點有哪些？

1、巴勞木枕木墊木有“紅”、“黃”兩種顏色，且隨時間推移、因空氣氧化的緣故，其顏色稍有改變（多會加深）、因此購買前大家需要知曉外觀喜好。巴勞木枕木墊木廠家

2、巴勞木枕木墊木有木質(zhì)堅硬、抗壓性好等特征，但大家仍需要控制好其尺寸比例、以防其出現(xiàn)不必要的物理損傷。巴勞木枕木墊木廠家

3、巴勞木枕木墊木價格合理，介于菠蘿格木、柳桉木之間，屬好檔次硬木品種。高質(zhì)量、低價格真好滿足人們的消費心理，也是其在業(yè)內(nèi)熱銷的原因所在。巴勞木枕木墊木廠家

巴勞木枕木墊木現(xiàn)貨規(guī)格、實際用途有：20*90 25*95 28*110 30*120 38*140 45*145 等、長度在3-6米之間；適用于地板、欄桿、花架、花箱、橋面、涼亭、古建木結(jié)構(gòu)設(shè)施的搭建。

---------------上海蓬輝進出口有限公司--------------

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印尼菠蘿格除了做室內(nèi)外地板家具外，還能做什么用呢？有的人會說做戶外菠蘿格實木地板，有的人會想要做菠蘿格木欄桿扶手。但今天上海蓬輝菠蘿格木材加工廠通過自己的設(shè)計理念，將這三者合一。

上海蓬輝進口的菠蘿格木主要來源于印尼南亞一帶，蓬輝生產(chǎn)加工的菠蘿格木不僅用于內(nèi)銷，憑借自己過硬的質(zhì)量也大量出口至各國。上圖所示的案例是我們位于馬來西亞的案例。

這是不是有點取之于民用之于民呢?？紤]到東南亞的風(fēng)土人情。上海蓬輝實業(yè)所設(shè)計的菠蘿格戶外木結(jié)構(gòu)是符合當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)的。

先利用立柱，在外墻搭建了一個菠蘿格戶外木地板（甲板）平臺。然后在甲板上安裝了幾個立柱作為欄桿，依靠欄桿和墻面，我們更是加工出了菠蘿格墻板。2、為了保持木材的機械強度，對刻痕工藝有具體規(guī)定，并排間距為20~25毫米,相鄰二排間距為55~60毫米,刻痕刀厚度5毫米左右，刻痕長度要大于10毫米，痕孔深度限制在10~13mm。值得一提的是我們的菠蘿格木地板鋪裝是斜拉式的，這在打破了常規(guī)的束縛，在視覺上更有美感，當(dāng)然，這也考驗了蓬輝景觀施工隊伍的技術(shù)了。

雖然造型比較簡約，但更加的具有實用性。印尼菠蘿格木材油性比較大，當(dāng)梅雨季節(jié)到來，菠蘿格木材體內(nèi)的防腐油就會作為防腐劑，從而達到自然防腐木的效果。