幫您看清輪圈改裝的誤區(qū)

不顧一切，改大尺寸

許多朋友將改裝輪圈簡(jiǎn)單的等同為換大尺寸，甚至為了追求視覺效果，完全憑“膽量”行事，盲目挑戰(zhàn)極限。其實(shí)，更換輪圈的理由千千萬萬，但是目標(biāo)只有一個(gè)，就是使車子更加接近自己的駕駛需要。過大的輪圈如果沒有車身高度的合理配合，也難以營(yíng)造出舒心的外貌。選擇的輪圈款式一般以條幅較少的鍛造型號(hào)為主，輪圈柱身一般都會(huì)輕微隆起，這是為了改裝大活塞剎車套件所預(yù)留的空間。比如原廠16寸輪圈，常規(guī)改裝店憑借經(jīng)驗(yàn)的建議都是提升一度或者兩度，換上17、18寸輪圈比較合理，但藝高人膽大者連跳三級(jí)進(jìn)化到19寸，這么做有什么弊端呢。

汽車輪圈的保養(yǎng)

當(dāng)汽車輪圈沾上了很難清潔的油污時(shí)，如果用清潔劑不能清除汽車輪圈的污點(diǎn)時(shí)，可用軟毛的刷子進(jìn)行清洗，千萬不能使用太硬的或鐵制的刷子進(jìn)行清洗，會(huì)容易損壞汽車輪圈的表面。剛性強(qiáng)的同時(shí)質(zhì)地也會(huì)較脆，高速時(shí)遇到落差甚大的坑洞或者強(qiáng)大力道撞擊時(shí)容易產(chǎn)生斷裂。另外，車輛在海邊的要特別注意，汽車輪圈要經(jīng)常清潔，避免海里的鹽分對(duì)汽車輪圈會(huì)腐蝕。

鍛造輪轂的優(yōu)點(diǎn)為：重量輕、剛性高。

當(dāng)然了，就直覺來講或許鍛造是好的，因?yàn)檩嗇炘捷p對(duì)加速、減速、過彎、油耗以及懸掛的負(fù)載都越有幫助，而剛性高也是一項(xiàng)令人心安的指標(biāo)。但事實(shí)上，除了價(jià)格因?yàn)橹谱鞴しǖ膹?fù)雜程度而相差甚遠(yuǎn)之外（鍛造輪轂真的貴很多），剛性高的同時(shí)也代表韌性較差。

韌性較差會(huì)產(chǎn)生什么樣的影響呢？剛性強(qiáng)的同時(shí)質(zhì)地也會(huì)較脆，高速時(shí)遇到落差甚大的坑洞或者強(qiáng)大力道撞擊時(shí)容易產(chǎn)生斷裂；同時(shí)，鍛造輪轂受到撞擊會(huì)彎曲、變形，卻不容易斷裂。正常情況而言，輕微彎曲變形還有持續(xù)行駛、撐下去的可能；若是確定斷裂，則幾乎無法行動(dòng)。4、貼上本產(chǎn)品后請(qǐng)3天內(nèi)不要清洗輪轂，以免破壞雙面膠的粘性，致使產(chǎn)品脫落。