聲測管安裝方法 （鉗壓式）

1、聲測管采用鋼管，內(nèi)孔徑不小于40mm、壁厚不小于2.5mm。數(shù)量及布置按設(shè)計(jì)圖紙要求。

2、聲測管在鋼筋籠制造場預(yù)先安裝在已成型的鋼筋籠上，聲測管下端封閉，上端加蓋，管內(nèi)無異物；采用臨時(shí)綁扎方式與鋼筋籠連接牢固；若定位采用點(diǎn)焊，嚴(yán)格控制焊接的程度，謹(jǐn)防燒聲測管，造成聲測管的缺陷，導(dǎo)致聲測管在澆注過程中出現(xiàn)問題。

3、聲測管連接采用液壓鉗擠壓方式進(jìn)行連接，連接處應(yīng)光滑過渡，不漏水。

4、聲測管安裝前，要檢測每根管道是否通暢；聲測管安裝時(shí)，底部距離孔底5cm，頂部高出樁頂50cm（設(shè)計(jì)要求聲測管伸入承臺50cm）；在鋼筋籠加強(qiáng)箍筋內(nèi)側(cè)周邊按正三角預(yù)埋3根，在施工過程中要全過程監(jiān)督聲測管的安裝。

5、在每節(jié)聲測管安裝結(jié)束后就注入清水，謹(jǐn)防聲測管伸入鉆孔中深度過大，泥漿底的壓力將管壓扁。注入清水可以平衡下部壓力，我作業(yè)工區(qū)大部分樁基深度都在52米以上，深度較大，孔底泥漿壓力較大，在聲測管中加入清水可以起到平衡作用。

6、安裝完畢后，要用木塞封閉管口，一定要密封嚴(yán)密，防止泥漿、灰漿進(jìn)入。

7、成樁后的聲測管應(yīng)垂直、相互平行，嚴(yán)禁發(fā)生堵塞現(xiàn)象。

聲測管是橋梁構(gòu)造上能夠滿足檢測樁基的重要組成部分,要求聲測管廠家具有良好的耐由于受溫度變化、混疑土收縮與徐變引起的收端的旋轉(zhuǎn)等因素引起的聲測管廠家變化,而且由于它直接承受著車輛荷載的反復(fù)沖擊,是橋梁結(jié)構(gòu)上薄弱也是易于破壞的部分,而維修或更換又十分困難

第二三節(jié)鋼筋籠到上面一節(jié)鋼筋籠聲測管的安裝：不同長度的聲測管放在不同長度的鋼筋籠內(nèi)(聲測管的長度和鋼筋籠的應(yīng)該長度相對應(yīng))。用B管插入A管的方法安裝，注意密封圈的完好。然后用鐵絲穿過聲測管上的吊環(huán)，把安裝好的聲測管吊在鋼筋籠上但不要過緊，以能夠上下移動(dòng)為準(zhǔn)則。

檢測時(shí)超聲波由發(fā)射換能器出發(fā)穿透兩管間混凝土后被接收換能器接收，實(shí)際有效檢測范圍為聲波脈沖從發(fā)射換能器到接收換能器所掃過的面積。根據(jù)不同的情況，采用一種或多種測試方法，采集聲學(xué)參數(shù)，根據(jù)波形的變化，來判定樁身混凝土強(qiáng)度，判斷樁身混凝土質(zhì)量，跨孔法檢測根據(jù)兩換能器相對高程的變化，又可分為平測、斜測、交叉斜測、扇形掃描測等方式，在檢測時(shí)視實(shí)際需要靈活運(yùn)用。

聲測管接頭破損或錯(cuò)位，流入泥漿或者混凝土；采用套筒式焊接，這種連接方式接頭小，但如果焊接質(zhì)量不好，會(huì)直接燒破聲測管或損傷聲測管。采用套筒式鐵絲綁扎，這種連接方式接頭也是小，不會(huì)燒1傷聲測管，但因?yàn)殍F絲綁扎連接，強(qiáng)度又較低。