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在吸氣過(guò)程中,螺桿式空壓機(jī)在進(jìn)氣側(cè)的吸氣口,能夠保障壓縮室有足夠的空氣吸入。進(jìn)氣過(guò)程中主要依靠調(diào)節(jié)閥的控制,當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),吸收的空氣量,排氣結(jié)束時(shí),齒溝則處于真空狀態(tài)。在氣體封閉、運(yùn)輸過(guò)程中,主副轉(zhuǎn)子的齒峰會(huì)與機(jī)殼形成密封的空間,以保障空氣被密封在齒溝之內(nèi),不能與外界溝通。緊接著,兩個(gè)轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),齒溝和齒峰在吸氣端吻合,從而將氣體引入排氣端。在壓縮及噴油過(guò)程中,排氣口的齒溝同齒合面的距離越來(lái)越小,這樣整個(gè)密閉空間內(nèi)的壓強(qiáng)不斷減小,以保障齒溝內(nèi)的氣體就處于被壓縮的狀態(tài)。
正常的排氣溫度應(yīng)當(dāng)在75℃以上,低于這個(gè)溫度就很有可能導(dǎo)致后續(xù)氣體使用不暢。這是由于空壓機(jī)運(yùn)作的外界環(huán)境很有可能是處在外界溫差較大的環(huán)境,不能保障外界環(huán)境溫度處在穩(wěn)定的范圍內(nèi)。所以當(dāng)出現(xiàn)排氣溫度較低情況時(shí),就需要減少冷卻器的散熱面積。如果減少了冷卻器的散熱面積卻仍然沒(méi)有使溫度升高到正常值范圍內(nèi),就需要對(duì)排氣溫度表進(jìn)行檢查,保證其正常使用。后,還可以對(duì)熱控制閥進(jìn)行檢查,如果存在故障要及時(shí)更換。
空氣壓縮機(jī)直接從大氣中吸氣,為了減少機(jī)組的磨損、腐蝕的可能性,機(jī)房與散發(fā)性、腐蝕性、有毒氣體、粉塵等有害物質(zhì)的場(chǎng)所必須要有一定的距離,由于壓縮機(jī)散熱量大,特別夏季機(jī)器內(nèi)氣溫很高,所以機(jī)房的朝向應(yīng)使機(jī)器間有良好的通風(fēng),并盡量減少日曬。