中國(guó)房車(chē)的發(fā)展?fàn)顩r：我國(guó)房車(chē)起步于2000年，2007年我國(guó)房車(chē)擁有量為1550輛，2010年達(dá)到4000多輛，截止到2011年8月，我國(guó)房車(chē)擁有量約為5000輛，近四五年我國(guó)房車(chē)擁有量年均增幅超過(guò)40%。但相對(duì)于我國(guó)7000多萬(wàn)的汽車(chē)保有量，房車(chē)市場(chǎng)處于萌動(dòng)階段，其比重不足萬(wàn)分之一。我國(guó)房車(chē)和居民生活還有較大距離，主要用于科考、探險(xiǎn)、影視拍攝、商務(wù)接待等活動(dòng)。

次結(jié)束后，許多美國(guó)人利用汽車(chē)開(kāi)啟他們的露營(yíng)歲月。帶上帳篷，床，炊具，開(kāi)著汽車(chē)就踏上了旅程。二十世紀(jì)20年代，許多房車(chē)先驅(qū)開(kāi)始制造車(chē)輪上的家。他們?cè)谧约业暮笤豪镉媚绢^制作簡(jiǎn)單的房屋，然后再把房屋固定到汽車(chē)T型的底盤(pán)上。房車(chē)露營(yíng)俱樂(lè)部的歷史可以追溯到上世紀(jì)二三十年代的“罐罐旅行者”。

之所以這樣稱(chēng)呼他們是因?yàn)檫@些房車(chē)先驅(qū)在美國(guó)眾多穿越全國(guó)的公路還沒(méi)有鋪設(shè)時(shí)就已經(jīng)開(kāi)始了穿越美國(guó)大陸的旅行，開(kāi)著破舊的汽車(chē)，不顧一路坎坷泥濘勇敢地上路了。

拖掛式B型房車(chē)

作為拖掛式房車(chē)之一，它同樣可以在停駐營(yíng)地后以及其他不必行走的情況下與牽引車(chē)輛分離，牽引車(chē)可以單獨(dú)活動(dòng)。

     這一類(lèi)型的房車(chē)中三分之二都至少裝有一側(cè)擴(kuò)展裝置，只要輕按按鈕，拓展廂體可向外滑動(dòng)多達(dá)一米的距離以加大用餐、休息以及烹飪等的活動(dòng)空間。該類(lèi)房車(chē)具備在家一樣的生活設(shè)備，適合家庭周末度假或常年旅行。

總體而言，拖掛式B型房車(chē)寬敞的臥室空間、活動(dòng)領(lǐng)域使得該類(lèi)房車(chē)成為拖掛式房車(chē)中的自行式A型房車(chē)。