比澤爾壓縮機(jī)經(jīng)銷維修安裝改造

應(yīng)用范圍廣泛：高溫、中溫及低溫應(yīng)用；同一類型壓縮機(jī)可使用R22、R404a、R507a、R134a、R407a制冷劑；壓縮機(jī)配有電子保護(hù)模塊，采用PTC傳感器對(duì)電機(jī)溫度進(jìn)行監(jiān)控；C1到C4均采用高質(zhì)量耐磨部件、八角型設(shè)計(jì)，使壓縮機(jī)附合的空間要求； [1]  油系統(tǒng)采用飛濺式潤(rùn)滑,即使在極限運(yùn)行工況下，仍能保證良好的壓縮機(jī)供油；選件：曲軸箱加熱器、油壓開(kāi)關(guān)、能量調(diào)節(jié)及卸載啟動(dòng)裝置、附加缸頂風(fēng)扇、水冷缸蓋、R22低溫用CIC噴液裝置及船用特殊油槽。⑤鎖緊故障指示未亮但壓縮機(jī)無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)保護(hù)裝置跳脫請(qǐng)依附注四處理冰水槽水不冷或低壓跳脫①容量不足。

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1 螺桿壓縮機(jī)的概況

1.1 特長(zhǎng)、規(guī)格  

螺桿壓縮機(jī)與其他形式的壓縮機(jī)比較，一般具有如下特長(zhǎng)，并廣泛應(yīng)用于空調(diào)、冷凍、廠房設(shè)備、空氣熱源冷暖等方面。

① 螺桿壓縮機(jī)滑動(dòng)部位少，沒(méi)有短時(shí)間必須交換的動(dòng)作閥等零件，所以可，，，，，，，，，，看，靠性高，沒(méi)有長(zhǎng)時(shí)間大修的必要。

② 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，主要零件數(shù)約是往復(fù)式的1/10（本公司比）。

③ 采用雙重密封結(jié)構(gòu)，低噪音。

④ 冷媒壓縮因是通過(guò)連續(xù)吸氣進(jìn)行壓縮，所以為低振動(dòng)。

⑤ ，尤其是在低溫用途、空氣熱源冷暖用方面，能發(fā)揮超群的性能。

⑥ 容量控制有階段和連續(xù)兩種方式，能廣泛適應(yīng)不同的需要不是。

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一般22kW以上的壓縮機(jī)，由于啟動(dòng)電流大，所以除了直入啟動(dòng)以外，還采用λ—Δ啟動(dòng)、PW啟動(dòng)。從啟動(dòng)電流這點(diǎn)來(lái)說(shuō)，λ—Δ啟動(dòng)有很多優(yōu)點(diǎn)，因此額定輸出功率22kW以上的日立半封閉螺桿壓縮機(jī)全部采用λ—Δ啟動(dòng)。

如圖5所示，λ—Δ啟動(dòng)時(shí)，定子的線圈采用星形（λ）接線，通過(guò)給各相加電源電壓的1/來(lái)控制啟動(dòng)電流，馬達(dá)加速進(jìn)入正常運(yùn)轉(zhuǎn)之后，切換到三角形（Δ）接線，將各項(xiàng)電壓加滿到電源電壓。采用這種方式，可將啟動(dòng)電流控制到只有全電壓?jiǎn)?dòng)的1/3。

比澤爾螺桿壓縮機(jī)光電油位開(kāi)關(guān)

OLC-D1

接線圖如下敘述：

共為五根線即

1

粉色（懸空）

2

棕色連接

L

火線

3

藍(lán)色連接

N

零線

4

灰色和橙色接入

I/O

開(kāi)關(guān)量供控制之用

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