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一體化太陽能路燈的工作原理 :傳統(tǒng)的太陽能燈工作原理基本是一樣的,只是一體化太陽能路燈不同的是, 它有燈頭、電池板、蓄電池、控制器系統(tǒng),控制系統(tǒng)控制充放電模式。如果所有集成到一個燈頭里面,鉛酸的蓄電池就會更換成鋰電池,安裝簡便, 重量輕。
一體化太陽能路燈成本優(yōu)勢:
1. 一體化太陽能路燈大的優(yōu)勢就是節(jié)省昂貴的安裝施工和調(diào)試,以及產(chǎn)品運(yùn)輸費(fèi)用, 通常只有傳統(tǒng)燈的1/5的成本既可, 如果是出口國外, 只需傳統(tǒng)分體太陽能路燈的1/10.
2. 一體化太陽能路燈具備8年超長壽命,是鋰電池管理控制技術(shù), 對比兩年就需要更換的一些普通電池產(chǎn)品,一體化太陽能路燈今后的售后服務(wù)和部件更換的費(fèi)用可大大降低,通常在8年內(nèi)不需要更換電池或維護(hù), 既便在8年后需更換時, 由于采用了特別的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),在不需要技術(shù)支持和工程師的指導(dǎo)下, 用戶僅需幾分鐘就可以完成更換。 做太陽能路燈工程主要是需要考慮除產(chǎn)品成本以外的綜合成本, 包括運(yùn)輸費(fèi)用,安裝調(diào)試費(fèi)用,售后服務(wù)費(fèi)用,維護(hù)維修的方便等等。
首先bai來說下一體化太陽能路燈:
一體化太陽能路燈采用的是一體化設(shè)計(jì),簡約、時尚、輕便、實(shí)用;
·采用太陽能供電節(jié)約電能,保護(hù)地球資源;
·采用人體紅外感應(yīng)控制技術(shù),人來燈亮,人走燈暗,延長照明時間;
·采用高容量長壽命鋰電池,確保產(chǎn)品的使用壽命,一般可達(dá)8年壽命;
·無需拉線,安裝極其方便;
·防水結(jié)構(gòu),安全可靠;
·較易擴(kuò)展定時、聲控等其它功能;
·采用模塊化設(shè)計(jì)理念,便于安裝、維護(hù)、維修;
·采用合金材料作為結(jié)構(gòu)主體,具有良好的防銹、防腐蝕功能;
一體式路燈不論從壽命,從安裝費(fèi)用,從維護(hù)成本都要比代的節(jié)省,雖然說一體式的太陽能路燈比分體式的造價要貴,但是綜合起售后維護(hù),和施工安裝等費(fèi)用后,第二代一體式路燈會比代便宜很多,所以也是為什么現(xiàn)在越來越多人選擇一體式太陽能路燈的理由。
LED路燈工廠的應(yīng)用環(huán)境不同,所需的電源必須根據(jù)位置進(jìn)行設(shè)計(jì)。太陽能路燈節(jié)能,環(huán)保,。電源電壓的不穩(wěn)定性會影響LED電源的正常運(yùn)行。目前,市場上主流的太陽能路燈電源的設(shè)計(jì)余量一般在40%左右。引入了具有60%的較低組件設(shè)計(jì)裕度的LED電源,以確保LED路燈的高可靠性。而是,為關(guān)鍵組件保留利潤就足夠了。
當(dāng)配件準(zhǔn)備好用于太陽能一體化路燈制造商的安裝時,過程將變得更加容易:創(chuàng)建基礎(chǔ),留出螺紋孔,開設(shè)電池倉插槽,在大約一周內(nèi)開始安裝燈桿,穿線進(jìn)入桅桿,連接光源,組件和控制器。電池的末端和電池都正常,已經(jīng)測試了控制器的點(diǎn)亮?xí)r間。讓系統(tǒng)自動控制照明和關(guān)閉時間。沒有手動切換,自動化程度很高,因此非常受歡迎。
在安裝過程中,太陽能一體化路燈盡量不要覆蓋太陽能電池板,以達(dá)到發(fā)光的效果。每年應(yīng)定期進(jìn)行維護(hù)和衛(wèi)生清潔,尤其是在多塵的道路上。每三年清潔一次街道和社區(qū),公園和公園,灰塵相對較少,以免影響充電效果。為了延長太陽能路燈的使用壽命,建議太陽能路燈每1-2年進(jìn)行一次適當(dāng)?shù)那鍧嵑途S護(hù),以延長太陽能路燈的使用壽命和照明時間。
一體化太陽能發(fā)電發(fā)電廠發(fā)電廠路面地面路面道路路燈控制的六大優(yōu)勢:
1、利用了數(shù)據(jù)信息LED顯示信息及設(shè)定,一鍵式操作流程就可以進(jìn)行全部設(shè)定,利用降低成本形象化。
2、全部控制所有采用工業(yè)生產(chǎn)級集成ic和密切聯(lián)系電子元件,能在嚴(yán)寒、高溫、濕冷地質(zhì)結(jié)構(gòu)一切正常運(yùn)作。
3、充電回路采用雙MOS串聯(lián)式控制回路,使回路工作標(biāo)準(zhǔn)工作標(biāo)準(zhǔn)工作電壓危害較利用二極管的電源電路減少近一半,充電采用PWM剎那之間控制,使充電大幅度提高,用電量時間大大增加。
4、二種負(fù)荷工作模式:純光控開關(guān)、開與關(guān)方式,負(fù)荷亮滅時間可調(diào)式。
5、科學(xué)研究的蓄電池打線方法,當(dāng)展現(xiàn)過放時,對蓄電池開展升職工作標(biāo)準(zhǔn)工作標(biāo)準(zhǔn)工作電壓充電,一切正常利用時,利用直充充電和浮充聯(lián)系的充電方法,提升
了蓄電池的利用使用壽命。
6、具備太多充電、無電、負(fù)載關(guān)愛,全部關(guān)愛均不傷害一切預(yù)制件構(gòu)件預(yù)制件構(gòu)件,沒燒商業(yè)保險;可提升
系統(tǒng)軟件的可信賴性、耐磨性。