一體化太陽(yáng)能路燈控制器的六大優(yōu)點(diǎn)：

1、利用了數(shù)字LED顯示及設(shè)置，一鍵式操作即可完成所有設(shè)置，利用便利直觀。

2、所有節(jié)制全部采用工業(yè)級(jí)芯片和緊密元器件，能在寒冷、高溫、潮濕環(huán)境正常運(yùn)行。

3、充電回路采用雙MOS串聯(lián)式節(jié)制回路，使回路電壓損失較利用二極管的電路降低近一半，充電采用PWM恍惚節(jié)制，使充電效率大幅提高，用電時(shí)間大大增加。

4、兩種負(fù)載工作模式：純光控、常開(kāi)模式，負(fù)載亮滅時(shí)間可調(diào)。

5、科學(xué)的蓄電池打點(diǎn)方式，當(dāng)呈現(xiàn)過(guò)放時(shí)，對(duì)蓄電池進(jìn)行晉升電壓充電，正常利用時(shí)，利用直充充電和浮充連系的充電方式，加強(qiáng)了蓄電池的利用壽命。

6、具有過(guò)充、過(guò)放、過(guò)載呵護(hù)，所有呵護(hù)均不損害任何部件，不燒保險(xiǎn)；可提高系統(tǒng)的靠得住性、耐用性。

太陽(yáng)能一體化路燈的光電轉(zhuǎn)換率特別低，因此光對(duì)于新型農(nóng)村太陽(yáng)能路燈非常有價(jià)值。為了更好地利用每一英寸的光，研究了合理使用各種類型的光以減少路外光的浪費(fèi)。后，開(kāi)發(fā)了一種獲得的透鏡，可以對(duì)光線進(jìn)行二次光分配，使光線與道路平行，并提高光線的利用率。隨著行業(yè)需求的穩(wěn)步增長(zhǎng)，由LED太陽(yáng)能路燈制造商生產(chǎn)的太陽(yáng)能一體化路燈不僅可以滿足這些要求，而且在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中占有一席之地，并隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步而逐步認(rèn)可它們。由全功率LED太陽(yáng)能路燈制造商生產(chǎn)的LED太陽(yáng)能路燈已逐漸成為傳統(tǒng)技術(shù)開(kāi)發(fā)設(shè)備的替代品，與此同時(shí)，它已成為當(dāng)前市場(chǎng)發(fā)展的趨勢(shì)，同時(shí)，也為制造商帶來(lái)了更好的機(jī)遇。技術(shù)改造是可持續(xù)發(fā)展的有效手段，是LED太陽(yáng)能路燈品牌生產(chǎn)商提出的發(fā)展LED太陽(yáng)能路燈品牌產(chǎn)業(yè)的新目標(biāo)。

一體化太陽(yáng)能路燈是相對(duì)分體式太陽(yáng)能路燈來(lái)說(shuō)的，何為一體化呢?光源、電池、太陽(yáng)能電池板合而為一，稱為一體化，就包含了太陽(yáng)能電池板、鋰電池、控制器以及光源，其安裝便捷，外觀簡(jiǎn)單大方，不用進(jìn)行復(fù)雜的組裝、穿線接線，套上燈桿就能開(kāi)始工作。　一體化太陽(yáng)能路燈內(nèi)部裝有智能微波感應(yīng)系統(tǒng)，可根據(jù)移動(dòng)物體調(diào)節(jié)燈光明暗，這樣設(shè)計(jì)不但節(jié)約儲(chǔ)存電量，增強(qiáng)路燈續(xù)航能力，更能彰顯智慧路燈理念。