掛車只有與牽引車或其他汽車一起才能組成完整的運(yùn)輸工具。正確理解發(fā)動(dòng)機(jī)掛車機(jī)油消耗首先了解一下發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的功能：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油具有冷卻、潤滑、清潔、密封和防銹5大功能，其對于保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作起到至關(guān)重要的作用。掛車的總重量由它自身承受的稱為全掛車，通常全掛車也簡稱掛車。特點(diǎn)是本身無動(dòng)力，獨(dú)立承載，依靠其他車輛牽引行駛的車輛掛車是就其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性需由汽車牽引，才能正常使用的一種無動(dòng)力的道路車輛，用于載運(yùn)人員或貨物，特殊用途。

掛車按掛車與牽引汽車的連接方式分為全掛車和半掛車。全掛車由牽引車牽引且其全部質(zhì)量由本身承受的掛車；半掛車由牽引車牽引且其部分質(zhì)量由牽引車承受的掛車。

掛車的種類有非常多，那么為什么這么多人在選擇低平板半掛車呢。下面就給大家講解一下低平板半掛車的優(yōu)勢特點(diǎn)有哪些。  低平板半掛車的特點(diǎn)： 

 1、系列低平板半掛車有平板式、凹梁式和輪胎外露式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式或鵝頸式。其車架為階梯型，縱梁截面為工字形，具有剛度高，強(qiáng)度高等特點(diǎn)。 

2、車架貨臺主平面低，保證了運(yùn)輸?shù)钠椒€(wěn)性，適宜運(yùn)載各類工程機(jī)械、大型設(shè)備和鋼材等。 

3、采用三軸平衡式、雙軸平衡式或剛性懸架，在前后鋼板彈簧之間裝有質(zhì)量平衡塊，可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化，使前后軸受力均衡等。

以短程運(yùn)輸為主的農(nóng)用掛車所用輪胎類型與汽車相同，允許較大負(fù)荷按標(biāo)準(zhǔn)比汽車高約15%，載重量大時(shí)可用并列雙胎，但以田間運(yùn)輸為主的農(nóng)用掛車不宜采用，以免下田時(shí)雙胎間易夾泥，使阻力增大且轉(zhuǎn)向費(fèi)力?？捎眯≈睆綄挃嗝娴蛪狠喬?，以提高通過能力。檢查半掛車輪胎的磨損程度，如果輪胎磨損嚴(yán)重時(shí)，就會經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，增加耗油量。小型輪式或手扶拖拉機(jī)牽引小型農(nóng)用掛車在農(nóng)村進(jìn)行短途或田間運(yùn)輸，適應(yīng)小規(guī)模農(nóng)業(yè)經(jīng)營的需要。由大、中型輪式拖拉機(jī)牽引掛車在鄉(xiāng)、鎮(zhèn)和農(nóng)村公路上運(yùn)輸，可充分發(fā)揮拖拉機(jī)的作用。