多楔帶在使用中出現(xiàn)噪音:

多楔帶由于打滑而產(chǎn)生，應及時將皮帶擦干;

●多 楔帶楔槽中嵌入異物，應該為皮帶運轉(zhuǎn)設置防護罩;

●多楔帶帶輪是否偏科, 調(diào)整帶輪位置;

●

多模帶在產(chǎn)品使用中出現(xiàn)振動大:

●可能是皮帶張力過小， 應適當加大張力;

多楔帶產(chǎn)品使用中出現(xiàn)楔損壞:

多楔帶帶輪和皮帶的規(guī)格型號不匹配;

多楔帶帶楔沾上溶劑或其它化學藥品

2 l大1大74- -日月年的六口I山丁5JA，

●多楔帶皮帶使用環(huán)境溫度太高，應改善冷卻方法;

●多 楔帶帶輪的工藝參數(shù)不符合標準或帶輪生銹。

高速環(huán)形橡膠平帶采用高強度、伸長率小、耐屈撓性能良好的骨架材料為強力層，傳動能

力強，抗拉強度高，可采用較大的初張緊力;膠料采用高質(zhì)量的進口氯丁橡膠，耐熱、耐油、耐疲勞、

耐磨性能良好，使用壽命長，是應用的一種高速傳動平帶。

三角帶XPA1900窄V帶傳動的可靠性設計研究1窄V帶傳動不發(fā)生失效破壞的條件

窄V帶傳動的主要失效形式為帶在過載時的打滑和帶的疲勞破壞。因此，窄V帶傳動的設計準則為:在保證帶傳動不打滑的條件下，具有一定的疲勞強度和壽命。下面分別討論這兩種失效發(fā)生的條件。

1.1窄V帶傳動不打滑的條件

1.2窄V帶傳動不發(fā)生疲勞破壞的條件常規(guī)設計理論認為，只要窄V帶傳動的計算功率Pa，即可保證設計的窄V帶傳動在預定的工作期間內(nèi)不發(fā)生疲勞破壞。

三角帶的正確安裝方法，遵循這十六字方針，你就不會做錯

2、 安裝前， 如果兩軸中心距是可調(diào)整的結構，應先將中心距縮短，膠帶裝好后再按要求調(diào)整好中心距；如果兩軸中心距是不可調(diào)整的，則可將一根三角帶先套入輪槽中去，轉(zhuǎn)動另一個皮帶輪，將三角膠帶裝上，用同樣方法將一組三角膠帶都裝上。

3、安裝時禁止用工具硬撬、硬拽上三角帶，以防三角膠帶伸長或過松過緊現(xiàn)象。正確的檢查方法是：用手在每條膠帶中部，施加2千克左右的垂直壓力，下沉量為(20--30)毫米為宜，不合適時要及時進行調(diào)整。