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1980年在秦始皇陵西側發(fā)現(xiàn)了兩輛用青銅制作,以四匹馬拉的戰(zhàn)車,大小為真車馬的二分之一.被編號為1號的戰(zhàn)車是立車、單轅雙輪,車廂為橫長方形,車門在車廂的后面,車上有圓形的銅傘,傘下站著御官,雙手馭車,前駕四匹馬.二號車為安車,也是單轅雙輪.車廂為前后兩室,二者之間有窗,上車的門在后面,上有橢圓形車蓋.車體上繪有彩色紋樣.車馬均有大量金銀裝飾.這兩銅車馬都是事先鑄造而成,后又經(jīng)過細部加工的,工藝水平非常之高.銅馬身上纓絡和鏈條用的銅絲直徑僅半個毫米左右,有的則更細.據(jù)推測,銅車馬坑當是秦始皇陵陪葬坑組成的一部分.
銅奔馬”說。銅馬俑的造型雄駿非凡,它昂首嘶鳴,馬蹄騰空,作風馳電掣般的奔馳,因而,經(jīng)郭沫若先生鑒定,命名為“銅奔馬”,因為是由青銅制成,也稱“青銅奔馬”,這也是對這具銅馬俑早的稱法。 “馬踏飛燕”說。雖然“銅奔馬”的稱謂比較直觀明了,但是這具銅馬俑的精妙之處是其后蹄下踏一飛鳥,僅以“奔馬”名之,顯然不足以表現(xiàn)其浪漫主義意境,因此有人將其稱為“馬踏飛燕”,以表明奔馬正在作凌空掠過燕背的飛馳。它們肢下踩的是綠茸茸的草地,一只馬站著,兩只馬臥著,流露出一種自然的美。據(jù)說1971年9月, 郭沫若陪同柬埔寨賓奴親王訪問蘭州,看到了這匹珍藏在甘肅省博物館的稀世珍寶,又將之命名為“馬踏飛燕”